Grande Prêmio da Bélgica de 2009
Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 30 de agosto de 2009. Décima segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo finlandês Kimi Räikkönen, da Ferrari, com Giancarlo Fisichella em segundo pela Force India-Mercedes e Sebastian Vettel em terceiro pela Red Bull-Renault.[2][3][nota 1]
| Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 de 2009 | |||
|---|---|---|---|
 52º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 30 de agosto de 2009 | ||
| Nome oficial | LXV Grand Prix de Belgique[1] | ||
| Local | Circuito de Spa-Francorchamps, Stavelot, Valônia, Bélgica | ||
| Percurso | 7.004 km | ||
| Total | 44 voltas / 308.176 km | ||
| Condições do tempo | Claro, mas ameno | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:46.308 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:47.263 (na volta 38) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Durante a transmissão da prova o jornalista Reginaldo Leme revelou ao mundo, através da Rede Globo, o escândalo envolvendo a batida proposital de Nelson Piquet Jr. no Grande Prêmio de Singapura de 2008 a fim de beneficiar Fernando Alonso, vencedor da referida prova pela Renault.[4][5]
ResumoEditar
- Primeira corrida da temporada em que Jenson Button, líder do campeonato, não marcou pontos nem completou.
- Primeira pole, pódio e também os primeiros pontos da Force India.
- A equipe Force India conquistou nessa etapa os primeiros pontos e primeiro pódio em sua história na categoria, conquistados pelo piloto Giancarlo Fisichella, que chegou em segundo.
- Única vitória da Ferrari em 2009.
- Última pole, pódio e pontos na carreira de Giancarlo Fisichella e também a última prova dele na Force India. Na prova seguinte, o Grande Prêmio da Itália, Fisichella substituirá Luca Badoer na Ferrari até o final do campeonato. Na vaga deixada por Fisico, a Force India terá Vitantonio Liuzzi.
- Última prova de Luca Badoer na categoria.
- Última vez que dois pilotos da Itália largaram na primeira fila.
Classificação da provaEditar
- Carros com KERS estão marcados com "‡"
Treinos classificatóriosEditar
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 |  Giancarlo Fisichella
|
Force India-Mercedes | 1:45.102 | 1:44.667 | 1:46.308 | 1 | |
| 2 | 9 | Jarno Trulli
|
Toyota | 1:45.140 | 1:44.503 | 1:46.395 | 2 | |
| 3 | 6 |  Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:45.566 | 1:44.709 | 1:46.500 | 3 | |
| 4 | 23 |  Rubens Barrichello
|
Brawn-Mercedes | 1:45.237 | 1:44.834 | 1:46.513 | 4 | |
| 5 | 5 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:45.655 | 1:44.557 | 1:46.586 | 5 | |
| 6 | 4‡ |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:45.579 | 1:44.953 | 1:46.633 | 6 | |
| 7 | 10 | Timo Glock
|
Toyota | 1:45.450 | 1:44.877 | 1:46.677 | 7 | |
| 8 | 15 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:45.372 | 1:44.592 | 1:46.761 | 8 | |
| 9 | 14 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:45.350 | 1:44.924 | 1:46.788 | 9 | |
| 10 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:45.486 | 1:45.047 | 1:47.362 | 10 | |
| 11 | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:45.239 | 1:45.119 | 11 | ||
| 12 | 1‡ |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:45.767 | 1:45.122 | 12 | ||
| 13 | 7 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:45.707 | 1:45.136 | 13 | ||
| 14 | 22 | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | 1:45.761 | 1:45.251 | 14 | ||
| 15 | 2‡ | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1:45.705 | 1:45.259 | 15 | ||
| 16 | 12 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:45.951 | 16 | |||
| 17 | 11 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:46.302 | 17 | |||
| 18 | 17 |  Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1:46.307 | 18 | |||
| 19 | 8 |  Romain Grosjean
|
Renault | 1:46.359 | 19 | |||
| 20 | 3‡ | Luca Badoer
|
Ferrari | 1:46.957 | 20 | |||
| Fonte:[6] | ||||||||
CorridaEditar
Tabela do campeonato após a corridaEditar
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Giancarlo Fisichella 4 voltas (1-4), Kimi Räikkönen 33 voltas (5-14; 18-31; 36-44), Sebastian Vettel 6 voltas (15-16; 32-35), Nico Rosberg 1 volta (17).
Referências
- ↑ a b c «2009 Belgian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 12 de setembro de 2021
- ↑ a b «2009 Formula 1™ ING Belgian Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (17 de outubro de 2018). «Reviva dez corridas marcantes de Kimi Raikkonen, que completa 39 anos de idade». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de setembro de 2021
- ↑ Rafael Lopes (16 de setembro de 2018). «Singapuragate: os dez anos do maior escândalo da história da F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de setembro de 2021
- ↑ Fred Sabino (30 de agosto de 2019). «Dez anos depois, os bastidores da revelação do "Singapuragate" nas palavras de Reginaldo Leme». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de setembro de 2021
- ↑ «2009 Formula 1™ ING Belgian Grand Prix - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
| Precedido por Grande Prêmio da Europa de 2009 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2009 |
Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 2009 |
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 2008 |
Grande Prêmio da Bélgica 65ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 2010 |
