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Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2012

GP dos Estados Unidos
de Fórmula 1 de 2012
Austin circuit.svg
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2012.
Detalhes da corrida
Data 18 de novembro de 2012
Local Circuito das Américas, Austin, Texas
Total 56 voltas / 308,896 km
Pole
Piloto
Alemanha Sebastian Vettel Red BullRenault
Tempo 1:35.627
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Sebastian Vettel Red BullRenault
Tempo 1:39.349 (na volta 56)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Segundo
Alemanha Sebastian Vettel Red BullRenault
Terceiro
Espanha Fernando Alonso Ferrari

O Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2012 foi a décima nona corrida da temporada de 2012 da Fórmula 1[1]. A prova foi disputada no dia 18 de novembro no Circuito das Américas, Austin, Texas.

Pilotos e equipes sentiram dificuldades com o aquecimento dos pneus, sendo necessário várias voltas para que os pneus alcançassem a temperatura ideal[2]. Uma novidade em Austin foi o patrocínio da Verizon[3] como patrocinador principal para essa prova ao invés do Vodafone na equipe McLaren. No dia da prova, o evento foi sucesso de público no seu ano de estreia com 117.429 espectadores[4]. No pódio, os pilotos estavam com chapéus de cowboy, ao invés dos tradicionais bonés e foram entrevistados por Mario Andretti[5], Campeão Mundial de Fórmula 1 em 1978 e da Champ Car (ex-CART) em 1984.

Infelizmente para os fãs da Fórmula 1, a TV Globo não transmitiu ao vivo a estreia da prova em televisão aberta
às 17 horas (horário brasileiro de verão). Naquele domingo após o Fantástico, a emissora exibiu um VT da corrida.
No horário da prova, ela optou pelo futebol, a antepenúltima rodada do Campeonato Brasileiro[6]. Pela primeira vez o SporTV, um dos seus canais por assinatura, exibiu ao vivo o treino classificatório e a corrida, já que normalmente são reprisados[7]. Informações divulgadas recentemente pelo jornal Folha de S. Paulo indica que o ibope da Fórmula 1 caiu 55% nos últimos 10 anos, atingindo, em 2012, menos de 10 pontos de média pela primeira vez neste período de tempo[8].

Índice

QualificatórioEditar

Pos. No. Piloto Constructores Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grid
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:36.558 1:35.796 1:35.657 1
2 4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37.058 1:36.795 1:35.766 2
3 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.215 1:36.298 1:36.174 3
4 10   Romain Grosjean Lotus-Renault 1:37.486 1:36.906 1:36.587 91
5 9   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:38.051 1:37.404 1:36.708 4
6 7   Michael Schumacher Mercedes 1:37.927 1:37.102 1:36.794 5
7 6   Felipe Massa Ferrari 1:37.667 1:36.549 1:36.937 6
8 12   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:37.756 1:37.066 1:37.141 7
9 5   Fernando Alonso Ferrari 1:37.968 1:37.123 1:37.300 8
10 18   Pastor Maldonado Williams-Renault 1:37.537 1:37.011 1:37.842 10
11 19   Bruno Senna Williams-Renault 1:37.520 1:37.604 11
12 3   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:37.565 1:37.616 12
13 11   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.104 1:37.665 13
14 17   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1:38.434 1:37.879 14
15 15   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:38.500 1:38.206 15
16 14   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:38.418 1:38.437 16
17 8   Nico Rosberg Mercedes 1:38.862 1:38.501 17
18 16   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:39.114 18
19 24   Timo Glock Marussia-Cosworth 1:40.056 19
20 25   Charles Pic Marussia-Cosworth 1:40.664 20
21 21   Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:40.809 21
22 20   Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:41.166 22
23 22   Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:42.011 23
24 23   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:42.740 24
107% tempo: 1:43.317
Fonte:[9]
Notas
  • ↑1Romain Grosjean recebeu foi punido com a perda de 5 lugares no grid por troca do câmbio.

CorridaEditar

# Piloto Equipe Voltas Tempo Grid Pontos
1 4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 1h55m25s269mil 1 25
2 1   Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 56 +0.675s 2 18
3 5   Fernando Alonso Ferrari 56 +39.229s 7 15
4 6   Felipe Massa Ferrari 56 +46.013s 11 12
5 3   Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +56.432 12 10
6 9   Kimi Raikkonen Lotus-Renault 56 +1m04s425mil 4 8
7 10   Romain Grosjean Lotus-Renault 56 +1m10s313mil 8 6
8 12   Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 56 +1m13s792mil 6 4
9 18   Pastor Maldonado Williams-Renault 56 +1m14s725mil 9 2
10 19   Bruno Senna Williams-Renault 56 +1m15s133mil 11 1
11 15   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 56 +1m24s341mil 15
12 16   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 56 +1m24s871mil 18
13 8   Nico Rosberg Mercedes 56 +1m25s510mil 17
14 14   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +1 volta 16
15 11   Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +1 volta 13
16 7   Michael Schumacher Mercedes 55 +1 volta 5
17 21   Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 +1 volta 21
18 20   Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +1 volta 22
19 24   Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +1 volta 19
20 25   Charles Pic Marussia-Cosworth 54 +2 voltas 20
21 22   Pedro de la Rosa Hispania-Cosworth 54 +2 voltas 23
22 23   Narain Karthikeyan Hispania-Cosworth 54 +2 voltas 24
Ret 2   Mark Webber Red Bull Racing-Renault 16 Alternador 3
Ret 17   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 14 Suspensão 14
Fonte:[10]

Notas:

Referências

Ver tambémEditar