Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2012

Grande Prêmio dos Estados Unidos
de Fórmula 1 de 2012
Austin circuit.svg
Primeiro GP dos EUA no Circuito das Américas
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 18 de novembro de 2012
Nome oficial Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 de 2012
Local Circuito das Américas, Condado de Travis, Austin, Texas, EUA
Total 56 voltas / 308.896 km
Pole
Piloto
Alemanha Sebastian Vettel Red BullRenault
Tempo 1:35.627
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Sebastian Vettel Red BullRenault
Tempo 1:39.349 (na volta 56)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Segundo
Alemanha Sebastian Vettel Red BullRenault
Terceiro
Espanha Fernando Alonso Ferrari

O Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2012 foi a décima nona corrida da temporada de 2012 da Fórmula 1[1]. A prova foi disputada no dia 18 de novembro no Circuito das Américas, Austin, Texas.

Pilotos e equipes sentiram dificuldades com o aquecimento dos pneus, sendo necessário várias voltas para que os pneus alcançassem a temperatura ideal[2]. Uma novidade em Austin foi o patrocínio da Verizon[3] como patrocinador principal para essa prova ao invés do Vodafone na equipe McLaren. No dia da prova, o evento foi sucesso de público no seu ano de estreia com 117.429 espectadores[4]. No pódio, os pilotos estavam com chapéus de cowboy, ao invés dos tradicionais bonés e foram entrevistados por Mario Andretti[5], Campeão Mundial de Fórmula 1 em 1978 e da Champ Car (ex-CART) em 1984.

Transmissão para o BrasilEditar

Infelizmente para os fãs da Fórmula 1, a TV Globo não transmitiu ao vivo a estreia da prova em televisão aberta às 17 horas (horário brasileiro de verão). Naquele domingo após o Fantástico, a emissora exibiu um VT da corrida. No horário da prova, ela optou pelo futebol, a antepenúltima rodada do Campeonato Brasileiro[6]. Pela primeira vez o SporTV, um dos seus canais por assinatura, exibiu ao vivo o treino classificatório e a corrida, já que normalmente são reprisados[7]. Informações divulgadas recentemente pelo jornal Folha de S. Paulo indica que o ibope da Fórmula 1 caiu 55% nos últimos 10 anos, atingindo, em 2012, menos de 10 pontos de média pela primeira vez neste período de tempo[8].

QualificatórioEditar

Pos. No. Piloto Construtores Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grid
1 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:36.558 1:35.796 1:35.657 1
2 4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37.058 1:36.795 1:35.766 2
3 2   Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.215 1:36.298 1:36.174 3
4 10   Romain Grosjean Lotus-Renault 1:37.486 1:36.906 1:36.587 91
5 9   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:38.051 1:37.404 1:36.708 4
6 7   Michael Schumacher Mercedes 1:37.927 1:37.102 1:36.794 5
7 6   Felipe Massa Ferrari 1:37.667 1:36.549 1:36.937 6
8 12   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:37.756 1:37.066 1:37.141 7
9 5   Fernando Alonso Ferrari 1:37.968 1:37.123 1:37.300 8
10 18   Pastor Maldonado Williams-Renault 1:37.537 1:37.011 1:37.842 10
11 19   Bruno Senna Williams-Renault 1:37.520 1:37.604 11
12 3   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:37.565 1:37.616 12
13 11   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.104 1:37.665 13
14 17   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1:38.434 1:37.879 14
15 15   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:38.500 1:38.206 15
16 14   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:38.418 1:38.437 16
17 8   Nico Rosberg Mercedes 1:38.862 1:38.501 17
18 16   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:39.114 18
19 24   Timo Glock Marussia-Cosworth 1:40.056 19
20 25   Charles Pic Marussia-Cosworth 1:40.664 20
21 21   Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:40.809 21
22 20   Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:41.166 22
23 22   Pedro de La Rosa HRT-Cosworth 1:42.011 23
24 23   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:42.740 24
107% tempo: 1:43.317
Fonte:[9]
Notas
  • ↑1Romain Grosjean recebeu foi punido com a perda de 5 lugares no grid por troca do câmbio.

CorridaEditar

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 1:35:55.269 2 25
2 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 + 0.675 1 18
3 5   Fernando Alonso Ferrari 56 + 39.229 7 15
4 6   Felipe Massa Ferrari 56 + 46.013 11 12
5 3   Jenson Button McLaren-Mercedes 56 + 56.432 12 10
6 9   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 56 + 1:04.425 4 8
7 10   Romain Grosjean Lotus-Renault 56 + 1:10.313 8 6
8 12   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 56 + 1:13.792 6 4
9 18   Pastor Maldonado Williams-Renault 56 + 1:14.525 9 2
10 19   Bruno Senna Williams-Renault 56 + 1:15.133 10 1
11 15   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 56 + 1:24.341 15
12 16   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 56 + 1:24.871 18
13 8   Nico Rosberg Mercedes 56 + 1:25.510 17
14 14   Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 + 1 volta 16
15 11   Paul di Resta Force India-Mercedes 55 + 1 volta 13
16 7   Michael Schumacher Mercedes 55 + 1 volta 5
17 21   Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 + 1 volta 21
18 20   Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 + 1 volta 22
19 24   Timo Glock Marussia-Cosworth 55 + 1 volta 19
20 25   Charles Pic Marussia-Cosworth 54 + 2 voltas 20
21 22   Pedro de La Rosa Hispania-Cosworth 54 + 2 voltas 23
22 23   Narain Karthikeyan Hispania-Cosworth 54 + 2 voltas 24
Ret 2   Mark Webber Red Bull-Renault 16 Alternador 3
Ret 17   Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 14 Suspensão 14
Fonte:[10]

Notas:

Referências

Ver tambémEditar

Precedido por
Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2012
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 2012
Sucedido por
Grande Prêmio do Brasil de 2012
Precedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2007
Grande Prêmio dos Estados Unidos
35ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2013