O Oklahoma foi o 46º Estado dos Estados Unidos a entrar na União, em 16 de novembro de 1907. Possui a segunda maior população nativo americana dos Estados Unidos, atrás apenas da Califórnia.
Após sair do Caltech foi primeiramente para os Bell Labs, onde trabalhou na teoria do magnetismo. Em 1946, ele e Simon Ramo (seu colega de classe no Caltech) tornaram-se diretores de pesquisa do departamento de eletrônica da Hughes Aircraft, e sua carreira fundiu-se à de Simon Ramo. Juntos, formaram uma equipe bem-sucedida por muitos anos, com Wooldridge concentrando-se em investimentos e aspectos gerais de negócios, enquanto Ramo liderou os esforços de pesquisa, desenvolvimento e engenharia. Em 1948 a Hughes criou seu Grupo Aeroespacial para trabalhar com a também recém-criada Força Aérea dos Estados Unidos (em inglês: United States Air Force - USAF). Ramo e Wooldridge ficaram particularmente preocupados quando Howard Hughes evitou suas tentativas de discutir a parceria com a USAF. Em setembro de 1953 eles se demitiram juntamente e, em uma semana, formaram a Ramo-Wooldridge Corporation em 16 de setembro de 1953.
O Atentado de Oklahoma City foi um ato de terrorismo doméstico perpetrado contra o Edifício Federal Alfred P. Murrah, no centro de Oklahoma City, Oklahoma, Estados Unidos, em 19 de abril de 1995. Orquestrado por Timothy McVeigh e Terry Nichols, dois supremacistas brancos militantes de extrema-direita, o ato ocorreu às 9h02, matou pelo menos 168 pessoas, feriu mais de 680 e destruiu um terço do prédio. A explosão também destruiu ou danificou 324 outros edifícios dentro de um raio de 16 quadras, quebrou vidros em 258 prédios próximos e destruiu ou incendiou 86 veículos, causando danos estimados em 652 milhões de dólares. Os esforços de resgate foram realizados por agências locais, estaduais, federais e internacionais, com doações substanciais recebidas de todo o país. A Agência Federal de Gestão de Emergências (FEMA) ativou onze unidades de sua "Força-Tarefa de Busca e Resgate Urbano", consistindo de 665 equipes que auxiliam em operações de resgate e recuperação. Até os ataques de 11 de setembro de 2001, o atentado de Oklahoma tinha sido o mais mortal ato terrorista na história dos Estados Unidos, mas continua sendo o incidente mais mortífero de terrorismo doméstico do país.
Cerca de 90 minutos após a explosão, McVeigh foi parado pelo policial rodoviário de Oklahoma, Charlie Hanger, por dirigir sem placas, sendo preso por porte ilegal de armas. Evidências forenses ligaram rapidamente McVeigh e Nichols ao ataque; Nichols foi preso, e em poucos dias ambos foram acusados. Michael e Lori Fortier foram posteriormente identificados como cúmplices. McVeigh, um veterano da Guerra do Golfo e um simpatizante do movimento de milícias dos EUA, detonou um caminhão alugado da marca Ryder, cheio de explosivos estacionados em frente ao prédio. Seu coconspirador, Nichols, ajudou na preparação da bomba. Motivado pela sua antipatia pelo governo federal dos EUA e insatisfeito com a forma como lidou com o incidente de Ruby Ridge, em 1992 e o Cerco de Waco em 1993, McVeigh planejou seu ataque para coincidir com o segundo aniversário do incêndio mortal que terminou com o cerco ao composto do Ramo Davidiano,em Waco, Texas.
A investigação oficial, conhecida como "OKBOMB", mostrou que os agentes do FBI realizaram 28 mil entrevistas, acumularam 3,5 mil toneladas de evidências e coletaram quase um bilhão de informações. McVeigh foi julgado e condenado à morte em 1997, e executado por injeção letal em 11 de junho de 2001. Nichols foi condenado à prisão perpétua por um tribunal federal em 1998 e por um tribunal estadual em 2004. Michael e Lori Fortier testemunharam contra McVeigh e Nichols; Michael foi condenado a 12 anos de prisão por não ter advertido o governo dos Estados Unidos, e Lori recebeu imunidade de processo em troca de seu depoimento.
Como resultado do atentado, o Congresso dos EUA aprovou a Lei Antiterrorismo e Pena de Morte Efetiva de 1996, que reforçou os padrões de habeas corpus nos Estados Unidos, bem como a legislação destinada a aumentar a proteção em torno dos prédios federais de futuros ataques terroristas. Em 19 de abril de 2000, o Memorial Nacional de Oklahoma City foi construído no local do Edifício Federal Murrah, em homenagem às vítimas do atentado. Os serviços de lembrança são realizados todos os anos em 19 de abril, no momento da explosão.
Charles Bradford (nascido em 10 de julho de 1963) é um político e advogado dos Estados Unidos. Foi o 26.º governador do estado do Oklahoma entre 2003 a 2011. Membro do Partido Democrata foi eleito governador em 2002. Henry enfrentou o republicano Ernest Istook na eleição para governador de 2006, sendo reeleito com 66% dos votos.
Henry foi o terceiro governador e o segundo democrata na história de Oklahomaa ser governador por dois mandatos, juntamente com o democrata George Nigh e com o republicano Frank Keating. Em 2010, Henry era inelegível para concorrer à reeleição segundo a constituição Oklahoma que permite dois mandatos. Seu segundo mandato terminou em 10 de janeiro de 2011 como governadores Oklahoma e outros cargos estaduais eleitos são empossados na segunda segunda-feira a cada quatro anos.
Antes da expansão Comanche até as proximidades do Wyoming, no início do século XVIII, as terras da Comancheria foram o lar de numerosas tribos de índios — sendo a maioria tribos de Apaches. Grande parte dessa região chegou a ser chamada de Apacheria.
Cameron University é uma universidade estadual fundada em 1908 em Lawton, Oklahoma, que oferece mais de 50 cursos que duram dois anos, quatro anos e programas de graduação. Os cursos enfatizam as artes, ciências e tecnologia e estudos de pós-graduação.
Com 2 523 km (1 568 milhas), a I-35 é a nona rodovia interestadual mais longa, depois da I-94, e é a terceira rodovia interestadual norte-sul mais longa, depois da I-75 e da I-95. Embora a rota seja geralmente considerada uma rodovia de fronteira a fronteira, essa rodovia não se conecta diretamente a nenhuma fronteira internacional. O terminal sul da I-35 é o semaforo na Hidalgo Street em Laredo, Texas, bem próximo à fronteira com o México. Os viajantes que vão para o sul podem pegar uma das duas pontes com pedágio que cruzam o Rio Grande e a fronteira, seja direto para a Ponte Internacional Juárez-Lincoln ou pela Business Interstate 35-A (Bus. I-35-A), passando pelo centro de Laredo, até a Ponte Internacional Portal para as Américas. Ao norte, a I-35 termina em Duluth, Minnesota, com conexões para o Canadá a partir do terminal da interestadual via MN 61 para Grand Portage, ou para o norte até a fronteira em International Falls, Minnesota, via U.S. Route 53 (US 53) em Duluth.
O censo nacional de 2000 estimou a população de Oklahoma em 3 450 654 habitantes, um crescimento de 9,7% em relação à população do Estado em 1990, de 3 145 585 habitantes. Uma estimativa realizada em 2005 estima a população do Estado em 3 547 884 habitantes, um crescimento de 12,8% em relação à população do Estado em 1990, de 2,8% em relação à população do Estado em 2000, e de 0,7% em relação à população do Estado em 2004.
O crescimento populacional natural de Oklahoma entre 2000 e 2005 foi de 80 800 habitantes - 264 324 nascimentos menos 183 571 óbitos - o crescimento populacional causado pela imigração foi de 36 546 habitantes, enquanto que a migração interestadual resultou na perda de 15 418 habitantes. Entre 2000 e 2005, a população de Oklahoma cresceu em 97 232 habitantes, e entre 2004 e 2005, em 24 338 habitantes.
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