Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1992

A Temporada de Fórmula 1 de 1992 foi a 43.ª realizada pela FIA, decorrendo entre 1º de março a 8 de novembro de 1992, com dezesseis corridas.

Fórmula 1 de 1992

Campeão (piloto): Reino Unido Nigel Mansell (1º titulo)
Campeão (equipe): Reino Unido Williams-Renault (5º titulo)
Anterior: 1991    Posterior: 1993

Teve como campeão o britânico Nigel Mansell, da equipe Williams, sendo vice-campeão o italiano Riccardo Patrese, também da Williams.

O campeonato marcou a primeira vitória do alemão Michael Schumacher na categoria.

Foi a última temporada das equipes March, Brabham e Fondmetal. Também foi a segunda temporada disputada pela Jordan e que também marcou a estreia da Andrea Moda, considerada por muitos como a pior equipe que já conseguiu disputar uma corrida na categoria.

Pilotos e equipes editar

Vice-campeão Campeão 3º Lugar
     
  Riccardo Patrese   Nigel Mansell   Michael Schumacher
  Williams Renault   Williams Renault   Benetton Ford
Equipe Construtor Chassis Motor Pneu No Piloto Rodadas Piloto(s) de testes
  Honda Marlboro McLaren McLaren Honda MP4/6B
MP4/7A
Honda RA121E 3.5 V12
Honda RA122E/B 3.5 V12
G 1   Ayrton Senna Todas   Mark Blundell
2   Gerhard Berger Todas
  Tyrrell Racing Organisation Tyrrell Ilmor 020B Ilmor 2175A 3.5 V10 G 3   Olivier Grouillard Todas n/a
4   Andrea de Cesaris Todas
  Canon Williams Team Williams Renault FW14B Renault RS3C 3.5 V10
Renault RS4 3.5 V10
G 5   Nigel Mansell Todas   Damon Hill
  Éric Bernard
6   Riccardo Patrese Todas
  Motor Racing Developments Ltd Brabham Judd BT60B Judd GV 3.5 V10 G 7   Eric van de Poele 1-10 n/a
8   Giovanna Amati 1-3
  Damon Hill 4-11
  Footwork Mugen Honda Footwork Mugen Honda FA13 Mugen-Honda MF-351H (Honda RA101E rebatizados) 3.5 V10 G 9   Michele Alboreto Todas   David Brabham
10   Aguri Suzuki Todas
  Team Lotus Lotus Ford 102D
107
Ford HB 3.5 V8 G 11   Mika Häkkinen Todas   Olivier Beretta
12   Johnny Herbert Todas
  Fondmetal F1 Fondmetal Ford GR01
GR02
Ford HB 3.5 V8 G 14   Andrea Chiesa 1-10 n/a
  Eric van de Poele 11-13
15   Gabriele Tarquini 1-13
  March F1 March Ilmor CG911 Ilmor 2175A 3.5 V10 G 16   Karl Wendlinger 1-14   Giovanni Lavaggi
  Jan Lammers 15-16
17   Paul Belmondo 1-11
  Emanuele Naspetti 12-16
  Camel Benetton Ford Benetton Ford B191B
B192
Ford HB 3.5 V8 G 19   Michael Schumacher Todas   Alessandro Zanardi
  Perry McCarthy
20   Martin Brundle Todas
  BMS Scuderia Italia Dallara Ferrari F192 Ferrari 037 3.5 V12 G 21   JJ Lehto Todas n/a
22   Pierluigi Martini Todas
  Minardi Team Minardi Lamborghini M191B
M192
Lamborghini 3512 3.5 V12 G 23   Christian Fittipaldi 1-8, 12-16 n/a
  Alessandro Zanardi 9-11
24   Gianni Morbidelli Todas
  Ligier Gitanes Bllondes Ligier Renault JS37 Renault RS3C 3.5 V10 G 25   Thierry Boutsen Todas   Alain Prost
26   Érik Comas Todas
  Scuderia Ferrari SpA Ferrari F92A
F92AT
Ferrari 040 3.5 V12 G 27   Jean Alesi Todas   Nicola Larini
  Gianni Morbidelli
28   Ivan Capelli 1-14
  Nicola Larini 15-16
  Central Park Venturi Larrousse Venturi Lamborghini LC92 Lamborghini 3512 3.5 V12 G 29   Bertrand Gachot Todas n/a
30   Ukyo Katayama Todas
  Sasol Jordan Yamaha Jordan Yamaha 192 Yamaha OX99 3.5 V12 G 32   Stefano Modena Todas n/a
33   Maurício Gugelmin Todas
  Andrea Moda Formula Andrea Moda Judd C4B[1]
S921
Judd GV 3.5 V10 G 34   Alex Caffi 1-2   Enrico Bertaggia
  Alex Caffi
  Roberto Moreno 3-7, 9-12
35   Enrico Bertaggia 1-2
  Perry McCarthy 4-6, 9-12
Nota
Akihiko Nakaya, 6º. colocado na F-3000 de seu país, fora contratado pela Brabham para ser companheiro do belga Eric van de Poele. Mas a FIA negou a superlicença ao japonês, argumentando que ele não tinha condições de pilotar carros de F-1. Giovanna Amati foi escolhida para suceder Nakaya, mas após falhar três vezes em tentar largar, foi dispensada da Brabham. O inglês Damon Hill foi chamado pela escuderia para ocupar o lugar de Giovanna.

Calendário editar

Prova Grande Prêmio Data Local
1   GP da África do Sul 1 de Março Kyalami
2   GP do México 22 de Março Hermanos Rodriguez
3   GP do Brasil 5 de Abril Interlagos
4   GP da Espanha 3 de Maio Catalunya
5   GP de San Marino 17 de Maio Ímola
6   GP de Mônaco 31 de Maio Monte Carlo
7   GP do Canadá 14 de Junho Montreal
8   GP da França 5 de Julho Magny-Cours
9   GP da Inglaterra 12 de Julho Silverstone
10   GP da Alemanha 26 de Julho Hockenheim
11   GP da Hungria 16 de Agosto Hungaroring
12   GP da Bélgica 30 de Agosto Spa-Francorchamps
13   GP da Itália 13 de Setembro Monza
14   GP de Portugal 27 de Setembro Estoril
15   GP do Japão 25 de Outubro Suzuka
16   GP da Austrália 8 de Novembro Adelaide

Resultados editar

Grandes Prêmios editar

GP Grande Prêmio Pole Position Volta mais rápida Vencedor Equipe Descrição
1   GP da África do Sul   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Williams-Renault Detalhes
2   GP do México   Nigel Mansell   Gerhard Berger   Nigel Mansell   Williams-Renault Detalhes
3   GP do Brasil   Nigel Mansell   Riccardo Patrese   Nigel Mansell   Williams-Renault Detalhes
4   GP da Espanha   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Williams-Renault Detalhes
5   GP de San Marino   Nigel Mansell   Riccardo Patrese   Nigel Mansell   Williams-Renault Detalhes
6   GP de Mônaco   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Ayrton Senna   McLaren-Honda Detalhes
7   GP do Canadá   Ayrton Senna   Gerhard Berger   Gerhard Berger   McLaren-Honda Detalhes
8   GP da França   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Williams-Renault Detalhes
9   GP da Inglaterra   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Williams-Renault Detalhes
10   GP da Alemanha   Nigel Mansell   Riccardo Patrese   Nigel Mansell   Williams-Renault Detalhes
11   GP da Hungria   Riccardo Patrese   Nigel Mansell   Ayrton Senna   McLaren-Honda Detalhes
12   GP da Bélgica   Nigel Mansell   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Benetton-Ford Detalhes
13   GP da Itália   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Ayrton Senna   McLaren-Honda Detalhes
14   GP de Portugal   Nigel Mansell   Ayrton Senna   Nigel Mansell   Williams-Renault Detalhes
15   GP do Japão   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Riccardo Patrese   Williams-Renault Detalhes
16   GP da Austrália   Nigel Mansell   Michael Schumacher   Gerhard Berger   McLaren-Honda Detalhes

Pilotos editar

Pos Piloto RSA   MEX   BRA   ESP   SMR   MON   CAN   FRA   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   POR   JPN   AUS   Pontos
1   Nigel Mansell 1 1 1 1 1 2 Ret 1 1 1 2 2 Ret 1 Ret Ret 108
2   Riccardo Patrese 2 2 2 Ret 2 3 Ret 2 2 8 Ret 3 5 Ret 1 Ret 56
3   Michael Schumacher 4 3 3 2 Ret 4 2 Ret 4 3 Ret 1 3 7 Ret 2 53
4   Ayrton Senna 3 Ret Ret 9† 3 1 Ret Ret Ret 2 1 5 1 3 Ret Ret 50
5   Gerhard Berger 5 4 Ret 4 Ret Ret 1 Ret 5 Ret 3 Ret 4 2 2 1 49
6   Martin Brundle Ret Ret Ret Ret 4 5 Ret 3 3 4 5 4 2 4 3 3 38
7   Jean Alesi Ret Ret 4 3 Ret Ret 3 Ret Ret 5 Ret Ret Ret Ret 5 4 18
8   Mika Häkkinen 9 6 10 Ret NQ Ret Ret 4 6 Ret 4 6 Ret 5 Ret 7 11
9   Andrea de Cesaris Ret 5 Ret Ret 14† Ret 5 Ret Ret Ret 8 8 6 9 4 Ret 8
10   Michele Alboreto 10 13 6 5 5 7 7 7 7 9 7 Ret 7 6 15 Ret 6
11   Érik Comas 7 9 Ret Ret 9 10 6 5 8 6 Ret NQ Ret Ret Ret Ret 4
12   Karl Wendlinger Ret Ret Ret 8 12 Ret 4 Ret Ret 16 Ret 11 10 Ret 3
13   Ivan Capelli Ret Ret 5 10† Ret Ret Ret Ret 9 Ret 6 Ret Ret Ret 3
14   Thierry Boutsen Ret 10 Ret Ret Ret 12 10 Ret 10 7 Ret Ret Ret 8 Ret 5 2
15   Johnny Herbert 6 7 Ret Ret Ret Ret Ret 6 Ret Ret Ret 13† Ret Ret Ret 13 2
16   Pierluigi Martini Ret Ret Ret 6 6 Ret 8 10 15 11 Ret Ret 8 Ret 10 Ret 2
17   Stefano Modena NQ Ret Ret NQ Ret Ret Ret Ret Ret NQ Ret 15 NQ 13 7 6 1
18   Christian Fittipaldi Ret Ret Ret 11 Ret 8 13 NQ NQ NQ 12 6 9 1
19   Bertrand Gachot Ret 11 Ret Ret Ret 6 DSQ Ret Ret 14 Ret 18† Ret Ret Ret Ret 1
20   Aguri Suzuki 8 NQ Ret 7 10 11 NQ Ret 12 Ret Ret 9 Ret 10 8 8 0
21   JJ Lehto Ret 8 8 Ret 11† 9 9 9 13 10 NQ 7 11† Ret 9 Ret 0
22   Gianni Morbidelli Ret Ret 7 Ret Ret Ret 11 8 17† 12 NQ 16 Ret 14 14 10 0
23   Mauricio Gugelmin 11 Ret Ret Ret 7 Ret Ret Ret Ret 15 10 14 Ret Ret Ret Ret 0
24   Olivier Grouillard Ret Ret Ret Ret 8 Ret 12 11 11 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 0
25   Ukyo Katayama 12 12 9 NQ Ret NQ Ret Ret Ret Ret Ret 17 9† Ret 11 Ret 0
26   Paul Belmondo NQ NQ NQ 12 13 NQ 14 NQ NQ 13 9 0
27   Eric van de Poele 13 NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ WD NQ Ret 10 Ret 0
28   Emanuele Naspetti 12 Ret 11 13 Ret 0
29   Nicola Larini 12 11 0
30   Damon Hill NQ NQ NQ NQ NQ 16 NQ 11 0
31   Jan Lammers Ret 12 0
32   Gabriele Tarquini Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 14 Ret Ret Ret Ret 0
33   Andrea Chiesa NQ Ret NQ Ret NQ NQ NQ Ret NQ NQ 0
34   Roberto Moreno NPQ NPQ NPQ Ret NPQ DNA NPQ NPQ NQ NQ 0
35   Alessandro Zanardi NQ Ret NQ 0
-   Perry McCarthy EXC NPQ NPQ NPQ NPQ DNA NPQ EXC NPQ NQ -
-   Giovanna Amati NQ NQ NQ -
Pos Piloto RSA   MEX   BRA   ESP   SMR   MON   CAN   FRA   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   POR   JPN   AUS   Pontos
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2.º lugar
Bronze 3.º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Púrpura Ret – Retirou-se
Vermelho NQ – Não qualificado
Preto DSQ – Desqualificado
Branco NL – Não largou
C – Corrida cancelada
Azul claro AT – Apenas Treino
Sem cor NP – Não participou
Les – Lesionado
EX – Excluído

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova

  • Em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida.

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

Pilotos editar

Pos Piloto Construtor(es) Corridas Vitórias Pódiuns Poles Voltas
Mais
Rápidas
Subtotal
de
Pontos
Pontos
1   Nigel Mansell   Williams-Renault 16 9 12 14 8 108 108
2   Riccardo Patrese   Williams-Renault 16 1 9 1 3 56 56
3   Michael Schumacher   Benetton-Ford 16 1 8 0 2 53 53
4   Ayrton Senna   McLaren-Honda 16 3 7 1 1 50 50
5   Gerhard Berger   McLaren-Honda 16 2 5 0 2 49 49
6   Martin Brundle   Benetton-Ford 16 0 5 0 0 38 38
7   Jean Alesi   Ferrari 16 0 2 0 0 18 18
8   Mika Häkkinen   Lotus-Ford 15 (1) 0 0 0 0 11 11
9   Andrea de Cesaris   Tyrrell-Ilmor 16 0 0 0 0 8 8
10   Michele Alboreto   Footwork-Mugen Honda 16 0 0 0 0 6 6
11   Érik Comas   Ligier-Renault 15 (1) 0 0 0 0 4 4
12   Karl Wendlinger   March-Ilmor 14 0 0 0 0 3 3
13   Ivan Capelli   Ferrari 14 0 0 0 0 3 3
14   Thierry Boutsen   Ligier-Renault 16 0 0 0 0 2 2
15   Johnny Herbert   Lotus-Ford 16 0 0 0 0 2 2
16   Pierluigi Martini   Dallara-Ferrari 16 0 0 0 0 2 2
17   Stefano Modena   Jordan-Yamaha 12 (4) 0 0 0 0 1 1
18   Christian Fittipaldi   Minardi-Lamborghini 10 (3) 0 0 0 0 1 1
19   /   Bertrand Gachot   Venturi-Lamborghini 16 0 0 0 0 1 1
20   Aguri Suzuki   Footwork-Mugen Honda 14 (2) 0 0 0 0 0 0
21   J.J. Lehto   Dallara-Ferrari 15 (1) 0 0 0 0 0 0
22   Gianni Morbidelli   Minardi-Lamborghini 15 (1) 0 0 0 0 0 0
23   Mauricio Gugelmin   Jordan-Yamaha 16 0 0 0 0 0 0
24   Olivier Grouillard   Tyrrell-Ilmor 16 0 0 0 0 0 0
25   Ukyo Katayama   Venturi-Lamborghini 14 (2) 0 0 0 0 0 0
26   Paul Belmondo   March-Ilmor 5 (6) 0 0 0 0 0 0
27   Eric van de Poele   Brabham-Judd 1 (9) 0 0 0 0 0 0
  Fondmetal-Ford 3 0 0 0 0 0
28   Emanuele Naspetti   March-Ilmor 5 0 0 0 0 0 0
29   Nicola Larini   Ferrari 2 0 0 0 0 0 0
30   Damon Hill   Brabham-Judd 2 (6) 0 0 0 0 0 0
31   Jan Lammers   March-Ilmor 2 0 0 0 0 0 0
32   Gabriele Tarquini   Fondmetal-Ford 13 0 0 0 0 0 0
33   Andrea Chiesa   Fondmetal-Ford 3 (7) 0 0 0 0 0 0
34   Roberto Moreno   Andrea Moda-Judd 1 (8) 0 0 0 0 0 0
35   Alessandro Zanardi   Minardi-Lamborghini 1 (2) 0 0 0 0 0 0
-   Perry McCarthy   Andrea Moda-Judd 0 (7) 0 0 0 0 - -
-   Giovanna Amati   Brabham-Judd 0 (3) 0 0 0 0 - -
  • Entre parênteses ( ) significa que não conseguiu vaga para o grid de largada.

Construtores editar

Pos. Construtor Chassis Motor Pneu GPs Vitórias Pódiums Poles Subtotal
de
Pontos
Total
de
Pontos
1   Williams FW14B Renault RS3 V10 G 10 8 16 9 126 164
Renault RS4 V10 7 2 5 6 38
2   McLaren MP4/6B Honda RA121E 3.5 V12 G 2 1 9 99
MP4/7A Honda RA122E/B 3.5 V12 14 5 11 1 90
3   Benetton B191B Ford HB V8 G 3 2 11 91
B192 13 1 11 80
4   Ferrari F92A Ferrari 040 V12 G 14 2 16 21
F92AT 5 5
5   Lotus 102D Ford HB V8 G 5 2 13
107 12 11
6   Tyrrell 020B Ilmor 2175A V10 G 8 8
7   Footwork FA13 Mugen-Honda MF-351H (Honda RA101E rebatizado) V10 G 16 6 6
8   Ligier JS37 Renault RS3C V10 G 6 6
9   March CG911 Ilmor 2175A V10 G 16 3 3
10   Dallara F192 Ferrari 037 V12 G 16 2 2
11   Jordan 192 Yamaha OX99 V12 G 16 1
12   Minardi M191B Lamborghini 3512 V12 G 4 1
M192 12 1
13   Venturi LC92 Lamborghini 3512 V12 G 16 1 1
14   Fondmetal GR01 Ford HB V8 G 6 (3) 0 0
GR02 7 0
15   Brabham BT60B Judd GV V10 G 3 (8) 0 0
16   Andrea Moda S921 Judd GV V10 G 1 (6) 0 0

Referências

  1. «Andrea Moda C4B Judd» (em inglês). F1 technical.net 

Pré temporada editar

As quatro principais equipes mantiveram pelo menos um piloto de 1991, com os dois principais candidatos ao título inalterados.

  • Dallara: mantém J.J. Lehto e troca Emanuele Pirro por Pierluigi Martini, que disputaria sua única temporada completa fora da equipe Minardi (participara de uma corrida pela Toleman em 1984.
  • March (Ex-Leyton House): troca Maurício Gugelmin e Ivan Capelli pelo jovem austríaco Karl Wendlinger e pelo francês Paul Belmondo inicialmente. Com a saída de Wendlinger para testar pela Sauber (que estrearia na F-1 em 1993) e o mau desempenho de Belmondo, Emanuele Naspetti e Jan Lammers (de volta após 10 anos) assumem as vagas.
  • Brabham: Martin Brundle e Mark Blundell deixam a equipe e, em seus lugares, entram Eric Van de Poele e Giovanna Amati. O japonês Akihiko Nakaya, 6º colocado na F-3000 de seu país, já tinha assinado contrato com a Brabham, porém a FIA alegou que o piloto não tinha condição de pilotar na Fórmula 1 e barrou a superlicença a Nakaya. O inglês Damon Hill, campeão em 1996 pela Williams, assumiu o cockpit a partir do GP da Espanha.
  • Tyrrell: com a aposentadoria de Satoru Nakajima e a saída de Stefano Modena para a Jordan, a equipe de Ken Tyrrell contrata Andrea de Cesaris e Olivier Grouillard.
  • Andrea Moda (ex-Coloni): estreante na categoria, contratou inicialmente Alex Caffi e Enrico Bertaggia, mas não foi liberada para correr nas primeiras etapas e rescindiu o contrato dos 2 pilotos italianos. Para o lugar da dupla, entram o brasileiro Roberto Moreno e o inglês Perry McCarthy. A equipe classifica-se apenas para o GP de Mônaco.

Ainda no fundo do grid, a equipe Jordan assumiu um risco, substituindo os dois pilotos após a sua bem sucedida temporada de estreia. Eddie Jordan também trocou os motores Ford V8 pelos Yamaha V12 de vez. A Brabham passou a contar com a a italiana Giovanna Amati, a primeira mulher a correr na F1 desde a sul-africana Desiré Wilson em 1980, porém não conseguiu se classificar para nenhuma corrida. A equipe Coloni teve seu espólio vendido e foi rebatizada como Andrea Moda, que se tornaria piada na categoria.

Esta foi a primeira de duas temporadas (a outra foi em 1993) na história da Fórmula 1 em que o calendário tinha corridas em todos os seis continentes habitados (1 corrida cada na Ásia, Oceania, América do Sul e África; 2 na América do Norte e 11 na Europa).

Em termos de segurança, esta temporada viu a introdução de testes mais rigorosos de colisão pré-temporada e à utilização oficial de um Safety Car no esporte.