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Pilotos e construtoresEditar

Os três primeiros colocados da temporada 1995:

Campeão Vice-campeão 3º Lugar
     
  Michael Schumacher   Damon Hill   David Coulthard
  Benetton Renault   Williams Renault   Williams Renault
Equipe Construtor Chassis Motor Pneu No Piloto Piloto(s) de testes
  Mild Seven Benetton Renault Benetton B195 Renault RS7 3.0 V10 G 1   Michael Schumacher   Emmanuel Collard
2   Johnny Herbert
  Nokia Tyrrell Yamaha Tyrrell 023 Yamaha OX10C (Judd HV rebatizados) 3.0 V10 G 3   Ukyo Katayama   Gabriele Tarquini
  Gabriele Tarquini
4   Mika Salo
  Rothmans Williams Renault Williams FW17
FW17B
Renault RS7 3.0 V10 G 5   Damon Hill   Jean-Christophe Boullion
6   David Coulthard
  Marlboro McLaren Mercedes McLaren MP4-10 Mercedes FO 110 3.0 V10 G 7   Mark Blundell   Jan Magnussen
8   Mika Häkkinen
MP4-10B 7   Nigel Mansell
  Mark Blundell
8   Mika Häkkinen
  Jan Magnussen
MP4-10C 7   Mark Blundell
8   Mika Häkkinen
  Footwork Hart Footwork FA16 Hart 830 3.0 V8 G 9   Gianni Morbidelli n/a
  Massimiliano Papis
10   Taki Inoue
  MTV Simtek Ford Simtek S951 Ford EDB 3.0 V8 G 11   Domenico Schiattarella   Hideki Noda
12   Jos Verstappen
  Total Jordan Peugeot Jordan 195 Peugeot A10 3.0 V10 G 14   Rubens Barrichello n/a
15   Eddie Irvine
  Pacific Grand Prix Ltd Pacific PR02 Ford EDC 3.0 V8 G 16   Bertrand Gachot   Oliver Gavin

  Paul Belmondo

  Giovanni Lavaggi
  Jean-Denis Délétraz
17   Andrea Montermini
  Junior Larrousse F1 Team1 Larrousse LH95 Ford EDD 3.0 V8 G 19   Christophe Bouchut Apesar de inscrita,
não chegou a disputar a temporada
20   Éric Bernard
  Parmalat Forti Ford Forti FG01 Ford EDD 3.0 V8 G 21   Pedro Paulo Diniz n/a
22   Roberto Moreno
  Minardi Scuderia Italia Minardi M195 Ford EDM 3.0 V8 G 23   Pierluigi Martini   Giancarlo Fisichella
  Pedro Lamy
24   Luca Badoer
  Ligier Gitanes Blondes Ligier JS41 Mugen-Honda MF-301 3.0 V10 G 25   Aguri Suzuki   Franck Lagorce
  Martin Brundle
26   Olivier Panis
  Scuderia Ferrari Ferrari 412T2 Ferrari 044/1 3.0 V12 G 27   Jean Alesi   Nicola Larini
28   Gerhard Berger
  Red Bull Sauber Ford Sauber C14 Ford ECA Zetec-R 3.0 V8 G 29   Karl Wendlinger   Norberto Fontana
  Jean-Christophe Boullion
30   Heinz-Harald Frentzen

Trocas de pilotosEditar

  • Williams: O inglês Damon Hill continua como o piloto principal e o escocês David Coulthard foi efetivado como titular. No GP de Portugal, Coulthard vence pela primeira vez, uma vitória que a Escócia não comemorava há 22 anos.
  • Tyrrell: Pela terceira temporada seguida, a Yamaha forneceria motores para a equipe de Ken Tyrrell, bancando inclusive a permanência de Ukyo Katayama. O japonês sofreria um forte acidente na largada do GP de Portugal, sendo substituído pelo italiano Gabriele Tarquini na etapa de Jerez. Mika Salo, contratado para o lugar de Mark Blundell, disputou sua primeira temporada completa.
  • Benetton: O campeão mundial Michael Schumacher teve como novo companheiro de equipe o inglês Johnny Herbert, que já disputara as últimas duas etapas de 1994 pelo time anglo-italiano. Foi na Benetton que Herbert alcançou sua primeira vitória na F-1 no GP da Grã-Bretanha.
  • McLaren: Mika Häkkinen permaneceu na equipe de Woking para 1995, ficando fora do GP do Pacífico após uma cirurgia de apendicite. Jan Magnussen disputou esta prova em seu lugar. Nigel Mansell fora contratado para ser companheiro do finlandês, mas alegando falta de espaço em seu carro, abriu mão de correr os GPs de Brasil e Argentina, dando lugar a Mark Blundell. Após desempenhos pífios a bordo do #7 nos GPs de San Marino e Espanha, deixou o time e a Fórmula 1. Blundell o substituiu, agora em definitivo.
  • Footwork: O italiano Gianni Morbidelli permaneceria na equipe, que teria o japonês Taki Inoue no #11. Alegando problemas financeiros, a Footwork afasta Morbidelli e contrata Massimiliano Papis, famoso por correr na CART entre 1996 e 2003. Papis não tem desempenho satisfatório nas sete corridas em que foi inscrito, e Morbidelli foi novamente escalado para as últimas etapas, indo ao pódio (pela única vez na carreira) com o 3º lugar no GP da Austrália.
  • Jordan: Rubens Barrichello permaneceu na equipe, assim como Eddie Irvine, que disputariam a terceira (e última temporada) juntos - o norte-irlandês iria para a Ferrari no ano seguinte.
  • Minardi: Pierluigi Martini seguiria por mais uma temporada na equipe de Faenza, tendo a seu lado o compatriota Luca Badoer. Problemas financeiros causaram a saída de Martini, que foi substituído pelo português Pedro Lamy, recuperado do acidente que sofrera em Silverstone, em 1994. Na prova da Austrália, Lamy marcou o primeiro (e único) ponto na carreira, assim como o primeiro ponto de Portugal na categoria.
  • Ligier: Martin Brundle voltaria à equipe francesa depois de uma passagem razoável pela McLaren em 1994. O inglês revezou com o japonês Aguri Suzuki a bordo do #25. Olivier Panis seguiria na Ligier, tendo um segundo lugar no GP da Austrália como seu melhor resultado no ano. Suzuki decidiu encerrar sua carreira de piloto após sofrer acidente nos treinos para o GP do Japão.
  • Ferrari: Manteve o austríaco Gerhard Berger e o francês Jean Alesi, que inclusive conquistaria sua única vitória na F-1 no GP do Canadá, em função de um problema elétrico no câmbio que Schumacher teve em seu carro e não conseguia trocar as marchas.
  • Sauber: Manteve Karl Wendlinger, recuperado do grave acidente em Mônaco, e o alemão Heinz-Harald Frentzen. O austríaco teve desempenho fraco nas primeiras corridas, e foi substituído pelo francês Jean-Christophe Boullion. Wendlinger chegou a reassumir o cockpit do #29, mas acabou dispensado ao final da temporada. Frentzen foi ao pódio pela primeira vez na carreira com o 3º lugar no GP da Itália. Esse pódio foi, também, o primeiro do time suíço na categoria.
  • Simtek: Após uma temporada problemática em 1994, a Simtek contratou o holandês Jos Verstappen (emprestado pela Benetton) e o italiano Domenico Schiattarella. O japonês Hideki Noda chegou a ter um acordo para correr a segunda parte do campeonato, mas os problemas financeiros da equipe inviabilizaram inclusive a continuação do time britânico no curso.
  • Pacific: Sem o francês Paul Belmondo, que deixou a categoria, a equipe comprou o espólio da Lotus, e manteve o franco-belga Bertrand Gachot, que inclusive era um dos acionistas. Andrea Montermini, Giovanni Lavaggi e Jean-Denis Délétraz foram os outros pilotos da Pacific, que abandonou a Fórmula 1 logo após o GP da Austrália.
  • Forti: Estreante na F-1, a equipe dirigida por Guido Forti chegou a ter o brasileiro Carlo Gancia na sociedade (a imprensa chegou a considerar a Forti como uma escuderia ítalo-brasileira). O novato Pedro Paulo Diniz e o veterano Roberto Pupo Moreno disputaram o campeonato, tendo resultados fracos - um sétimo lugar foi o melhor que a Forti obteve (na época, 6 pilotos pontuavam).

Não disputou a temporadaEditar

↑1 Larrousse: Mesmo com problemas financeiros, o time francês pensou seriamente em continuar na F-1 em 1995. Os franceses Éric Bernard e Christophe Bouchut foram inclusive contratados para disputar o campeonato (Emmanuel Collard, Eric Hélary e o hispano-americano Elton Julian também foram cogitados), porém, imbróglios jurídicos fizeram com que a equipe encerrasse as atividades na categoria.

CalendárioEditar

ResultadosEditar

Grandes PrêmiosEditar

GP Grande Prêmio Pole Position Volta mais rápida Vencedor Equipe Descrição
1   GP do Brasil   Damon Hill   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Benetton-Renault Detalhes
2   GP da Argentina   David Coulthard   Michael Schumacher   Damon Hill   Williams-Renault Detalhes
3   GP de San Marino   Michael Schumacher   Gerhard Berger   Damon Hill   Williams-Renault Detalhes
4   GP da Espanha   Michael Schumacher   Damon Hill   Michael Schumacher   Benetton-Renault Detalhes
5   GP de Mônaco   Damon Hill   Jean Alesi   Michael Schumacher   Benetton-Renault Detalhes
6   GP do Canadá   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Jean Alesi   Ferrari Detalhes
7   GP da França   Damon Hill   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Benetton-Renault Detalhes
8   GP da Grã-Bretanha   Damon Hill   Damon Hill   Johnny Herbert   Benetton-Renault Detalhes
9   GP da Alemanha   Damon Hill   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Benetton-Renault Detalhes
10   GP da Hungria   Damon Hill   Damon Hill   Damon Hill   Williams-Renault Detalhes
11   GP da Bélgica   Gerhard Berger   David Coulthard   Michael Schumacher   Benetton-Renault Detalhes
12   GP da Itália   David Coulthard   Gerhard Berger   Johnny Herbert   Benetton-Renault Detalhes
13   GP de Portugal   David Coulthard   David Coulthard   David Coulthard   Williams-Renault Detalhes
14   GP da Europa   David Coulthard   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Benetton-Renault Detalhes
15   GP do Pacífico   David Coulthard   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Benetton-Renault Detalhes
16   GP do Japão   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Benetton-Renault Detalhes
17   GP da Austrália   Damon Hill   Damon Hill   Damon Hill   Williams-Renault Detalhes

PilotosEditar

Pos Piloto BRA   ARG   SMR   ESP   MON   CAN   FRA   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   POR   EUR   PAC   JPN   AUS   Pontos
1   Michael Schumacher 1 3 Ret 1 1 5 1 Ret 1 11 1 Ret 2 1 1 1 Ret 102
2   Damon Hill Ret 1 1 4 2 Ret 2 Ret Ret 1 2 Ret 3 Ret 3 Ret 1 69
3   David Coulthard 2 Ret 4 Ret Ret Ret 3 3 2 2 Ret Ret 1 3 2 Ret Ret 49
4   Johnny Herbert Ret 4 7 2 4 Ret Ret 1 4 4 7 1 7 5 6 3 Ret 45
5   Jean Alesi 5 2 2 Ret Ret 1 5 2 Ret Ret Ret Ret 5 2 5 Ret Ret 42
6   Gerhard Berger 3 6 3 3 3 11 12 Ret 3 3 Ret Ret 4 Ret 4 Ret Ret 31
7   Mika Häkkinen 4 Ret 5 Ret Ret Ret 7 Ret Ret Ret Ret 2 Ret 8 2 DNS 17
8   Olivier Panis Ret 7 9 6 Ret 4 8 4 Ret 6 9 Ret Ret Ret 8 5 2 16
9   Heinz-Harald Frentzen Ret 5 6 8 6 Ret 10 6 Ret 5 4 3 6 Ret 7 8 Ret 15
10   Mark Blundell 6 Ret 5 Ret 11 5 Ret Ret 5 4 9 Ret 9 7 4 13
11   Rubens Barrichello Ret Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 7 6 Ret 11 4 Ret Ret Ret 11
12   Eddie Irvine Ret Ret 8 5 Ret 3 9 Ret 9 13 Ret Ret 10 6 11 4 Ret 10
13   Martin Brundle 9 Ret 10 4 Ret Ret 3 Ret 8 7 Ret 7
14   Gianni Morbidelli Ret Ret 13 11 9 6 14 Ret Ret 3 5
15   Mika Salo 7 Ret Ret 10 Ret 7 15 8 Ret Ret 8 5 13 10 12 6 5 5
16   Jean-Christophe Boullion 8 Ret Ret 9 5 10 11 6 12 Ret Ret 3
17   Aguri Suzuki 8 Ret 11 6 Ret DNS 1
18   Pedro Lamy 9 10 Ret Ret 9 13 11 6 1
19   Pierluigi Martini Ret Ret 12 14 7 Ret Ret 7 Ret 0
20   Ukyo Katayama Ret 8 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret Ret NC Ret 14 Ret Ret 0
21   Pedro Paulo Diniz 10 NC NC Ret 10 Ret Ret Ret Ret Ret 13 9 16 13 17 Ret 7 0
22   Massimiliano Papis Ret Ret Ret Ret 7 Ret 12 0
23   Luca Badoer Ret Ret 14 Ret Ret 8 13 10 Ret 8 Ret Ret 14 11 15 9 DNS 0
24   Taki Inoue Ret Ret Ret Ret Ret 9 Ret Ret Ret Ret 12 8 15 Ret Ret 12 Ret 0
25   Andrea Montermini 9 Ret Ret DNS DSQ Ret NC Ret 8 12 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 0
26   Bertrand Gachot Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 12 Ret Ret 8 0
27   Domenico Schiattarella Ret 9 Ret 15 Ret 0
28   Karl Wendlinger Ret Ret Ret 13 10 Ret 0
29   Nigel Mansell 10 Ret 0
30   Jan Magnussen 10 0
31   Jos Verstappen Ret Ret Ret 12 Ret 0
32   Roberto Moreno Ret NC NC Ret Ret Ret 16 Ret Ret Ret 14 Ret 17 Ret 16 Ret Ret 0
33   Gabriele Tarquini 14 0
34   Jean-Denis Délétraz Ret 15 0
35   Giovanni Lavaggi Ret Ret Ret Ret 0
Pos Piloto BRA   ARG   SMR   ESP   MON   CAN   FRA   GBR   GER   HUN   BEL   ITA   POR   EUR   PAC   JPN   AUS   Pontos
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2.º lugar
Bronze 3.º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Púrpura Retirou-se
(Ret)
Vermelho Não qualificado
(NQ)
Preto Desqualificado
(DSQ)
Branco Não largou
(NL)
Azul claro Apenas Treino (AT)
Sem cor Não participou
(NP)
Lesionado
(Les)
Excluído
(EX)

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova

  • Em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida.

(*) Não terminou a prova, mas foi classificado por percorrer 90% da prova.

PilotosEditar

Pos Piloto Construtor(es) Corridas Vitórias Pódiuns Poles V.rápidas Pontos
1   Michael Schumacher   Benetton-Renault 17 9 11 4 8 102
2   Damon Hill   Williams-Renault 17 4 9 7 4 69
3   David Coulthard   Williams-Renault 17 1 8 5 2 49
4   Johnny Herbert   Benetton-Renault 17 2 4 0 0 45
5   Jean Alesi   Ferrari 17 1 5 0 1 42
6   Gerhard Berger   Ferrari 17 0 6 1 2 31
7   Mika Häkkinen   McLaren-Mercedes 15 0 2 0 0 17
8   Olivier Panis   Ligier-Mugen-Honda 17 0 1 0 0 16
9   Heinz-Harald Frentzen   Sauber-Ford 17 0 1 0 0 15
10   Mark Blundell   McLaren-Mercedes 15 0 0 0 0 13
11   Rubens Barrichello   Jordan-Peugeot 17 0 1 0 0 11
12   Eddie Irvine   Jordan-Peugeot 17 0 1 0 0 10
13   Martin Brundle   Ligier-Mugen-Honda 11 0 1 0 0 7
14   Gianni Morbidelli   Footwork-Hart 10 0 1 0 0 5
15   Mika Salo   Tyrrell-Yamaha 17 0 0 0 0 5
16   Jean-Christophe Boullion   Sauber-Ford 11 0 0 0 0 3
17   Aguri Suzuki   Ligier-Mugen-Honda 5 0 0 0 0 1
18   Pedro Lamy   Minardi-Ford 8 0 0 0 0 1
19   Pierluigi Martini   Minardi-Ford 9 0 0 0 0 0
20   Ukyo Katayama   Tyrrell-Yamaha 15 0 0 0 0 0
21   Pedro Paulo Diniz   Forti-Ford 17 0 0 0 0 0
22   Max Papis   Footwork-Hart 7 0 0 0 0 0
23   Luca Badoer   Minardi-Ford 16 0 0 0 0 0
24   Taki Inoue   Footwork-Hart 17 0 0 0 0 0
25   Andrea Montermini   Pacific-Ford 15 0 0 0 0 0
26   Bertrand Gachot   Pacific-Ford 11 0 0 0 0 0
27   Domenico Schiattarella   Simtek-Ford 5 0 0 0 0 0
28   Karl Wendlinger   Sauber-Ford 6 0 0 0 0 0
29   Nigel Mansell   McLaren-Mercedes 2 0 0 0 0 0
30   Jan Magnussen   McLaren-Mercedes 1 0 0 0 0 0
31   Jos Verstappen   Simtek-Ford 5 0 0 0 0 0
32   Roberto Moreno   Forti-Ford 15 0 0 0 0 0
33   Gabriele Tarquini   Tyrrell-Yamaha 1 0 0 0 0 0
34   Jean-Denis Délétraz   Pacific-Ford 2 0 0 0 0 0
35   Giovanni Lavaggi   Pacific-Ford 4 0 0 0 0 0

ConstrutoresEditar

Pos Construtor Chassis Motor Pneus GPs Vitórias Pódiums Poles Subtotal
de
Pontos
Total
de
Pontos
1   Benetton B195 Renault RS7 V10 G 17 11 15 4 147 147
2   Williams FW17 Renault RS7 V10 G 12 3 11 8 80 118
FW17B 5 2 6 4 38
3   Ferrari 412T2 Ferrari 044/1 V12 G 17 1 11 1 73 73
4   McLaren MP4/10 Mercedes FO 110 V10 G 4 6 30
MP4/10B 14 24
MP4/10C 2 0
5   Ligier JS41 Mugen-Honda MF-301H V10 G 17 2 24 24
6   Jordan 195 Peugeot A10 V10 G 17 2 21 21
7   Sauber C14 Ford ECA Zetec-R V8 G 17 1 18 18
8   Footwork FA16 Hart 830 V8 G 17 1 5 5
9   Tyrrell 023 Yamaha OX10C (Judd HV rebatizados) V10 G 17 5 5
10   Minardi M195 Ford EDM V8 G 17 1 1
11   Pacific PR02 Ford EDC V8 G 17 0 0
12   Forti FG01 Ford EDD V8 G 17 0 0
13   Simtek S951 Ford EDB V8 G 5 0 0

NotasEditar