Grande Prêmio da Europa

O Grande Prêmio da Europa ^(pt-BR) ou Grande Prémio da Europa ^(pt) foi um evento de Fórmula 1 que ocorreu pela primeira vez em 1983 e foi realizado anualmente até 1985. Retornou em 1993, e foi organizado anualmente até 2012, com exceção de 1998, pois se realizou sob o nome de Grande Prêmio de Luxemburgo, por ter sido disputado no circuito de Nürburgring, que acolhera em 1997 o primeiro Grande Prêmio de Luxemburgo, herdando o nome para 1998. O evento voltou em 2016 em um circuito de rua em Baku, no Azerbaijão; Este evento foi renomeado para Grande Prêmio do Azerbaijão em 2017.

Grande Prêmio da Europa em Baku

Circuito Urbano de Baku
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização	Baku, Azerbaijão
Voltas	51
Percurso	6,003 km (3,732 mi)
Total	306,049 km (190,170 mi)
Curvas	20
Pole	Nico Rosberg Mercedes V6 Turbo 1min 42s 758 2016
Volta mais rápida na prova	Nico Rosberg Mercedes V6 Turbo 1min 46s 485 2016
Anos disputados	23
Primeira disputa	1983
Última disputa	2016
Maior vencedor (pilotos)	Michael Schumacher (6)
Maior vencedor (equipe)	Ferrari (7)
Última corrida (2016):
Pole Position
Piloto	Nico Rosberg Merdedes V6 Turbo
Tempo	1min 42s 758
Volta mais rápida
Piloto	Nico Rosberg Mercedes V6 Turbo
Tempo	1min 46s 485
Pódio
Primeiro	Nico Rosberg Mercedes V6 Turbo 1h 32min 52s 366
Segundo	Sebastian Vettel Ferrari V6 Turbo +16s 696
Terceiro	Sergio Pérez Force India-Mercedes V6 Turbo +25s 241

O GP da Europa era batizado com o nome do continente, já que suas provas geralmente aconteceram em países que já tinham outra etapa no calendário. Desta forma, essa prova nem sempre aconteceu em anos seguidos, não era permanente no Mundial. Entrava no calendário por conveniência, mesmo.

História

O GP da Europa não era uma corrida em seus próprios direitos, mas um título honorífico. Este título foi criado pela AIACR (antecessora da FIA) e a primeira prova com este título honorífico foi o GP da Itália, em Monza, em 1923.

O GP Europeu, com este título honorífico, ocorreu em várias pistas, desde 1923 a 1977, com exceção de alguns anos. Foram 34 provas sob este título, e a 1ª prova na F1 foi o GP da Inglaterra de 1950, o 1º GP da F1 na história.

Como prova em si, o GP da Europa foi criado como "tapa-buracos". Em 1983, o calendário da Fórmula 1 tinha uma prova em Nova Iorque, nos Estados Unidos. Quando esta prova foi cancelada 3 meses antes de ser realizada, os organizadores da pista de Brands Hatch criaram o GP da Europa.

Este GP fez tanto sucesso que ele foi incluído no calendário de 1984. Mas Brands Hatch não podia sediar o GP da Europa, pois ele já seria o GP da Grã-Bretanha em 1984. Então o GP da Europa de 1984 acabou sendo realizado na pista de Nürburgring, com o traçado encurtado. Nürburgring voltaria a ser a sede do GP da Europa em 1995 e 1996 e de 1999 a 2007 (em 1997 e 1998 a pista de Nürburgring sediou o chamado GP de Luxemburgo, por conta de uma regra imposta pela FIA). Isso porque a Alemanha já tinha seu GP, em Hockenheim. Em agosto de 2006 foi anunciado que Nürburgring seria retirada do calendário da Fórmula 1, e de 2007 em diante haveria apenas o GP da Alemanha, alternando entre Hockenheim e Nürburgring. Porém o GP de 2007 acabou sendo chamado de Großer Preis von Europa (GP da Europa). De 2008 em diante, os dois autódromos passaram a revezar como sede do único GP da Alemanha, porém a última vez que o GP da Alemanha foi realizado em Nürburgring foi na temporada de 2013.

O GP da Europa também foi realizado em Donington Park, na Inglaterra, em 1993, em prova que ficou famosa como uma das maiores apresentações de Ayrton Senna, sob chuva. A Espanha foi outro país que contou com o GP da Europa — em 1994 e 1997, em Jerez de la Frontera, e entre 2008 a 2012, em Valência.

Em 2016, o GP da Europa teve como sede a cidade de Baku, no Azerbaijão. A organização da Fórmula 1, contudo, não explicou por que a prova foi chamada de GP da Europa, uma vez que o Azerbaijão, parte da ex-União Soviética e localizado às margens do Mar Cáspio, fica na Ásia (o país é transcontinental, parte fica na Europa). Desde 2017, o evento realizado no Circuito Urbano de Baku passou a ser chamado de Grande Prêmio do Azerbaijão.

Ganhadores do GP da Europa

Ano	Piloto	Construtor	Local	Resumo
2016	Nico Rosberg	Mercedes	Baku	Detalhes
Não houve de 2013 a 2015
2012	Fernando Alonso	Ferrari	Valência	Detalhes
2011	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Valência	Detalhes
2010	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Valência	Detalhes
2009	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	Valência	Detalhes
2008	Felipe Massa	Ferrari	Valência	Detalhes
2007	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	Nürburgring	Detalhes
2006	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	Detalhes
2005	Fernando Alonso	Renault	Nürburgring	Detalhes
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	Detalhes
2003	Ralf Schumacher	Williams-BMW	Nürburgring	Detalhes
2002	Rubens Barrichello	Ferrari	Nürburgring	Detalhes
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	Detalhes
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	Detalhes
1999	Johnny Herbert	Stewart-Ford	Nürburgring	Detalhes
Não houve em 1998
1997	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Jerez	Detalhes
1996	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Nürburgring	Detalhes
1995	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Nürburgring	Detalhes
1994	Michael Schumacher	Benetton-Ford	Jerez	Detalhes
1993	Ayrton Senna	McLaren-Ford	Donington	Detalhes
Não houve de 1986 a 1992
1985	Nigel Mansell	Williams-Honda	Brands Hatch	Detalhes
1984	Alain Prost	McLaren-TAG	Nürburgring	Detalhes
1983	Nelson Piquet	Brabham-BMW	Brands Hatch	Detalhes

Por pilotos, equipes e países que mais venceram

Equipes
Vitórias	Construtor	Edições
7	Ferrari	2000, 2001, 2002, 2004, 2006, 2008, 2012
4	McLaren	1984, 1993, 1997, 2007
3	Williams	1985, 1996, 2003
2	Benetton	1994, 1995
	Red Bull	2010, 2011
1	Brabham	1983
	Stewart	1999
	Renault	2005
	Brawn	2009
	Mercedes	2016

Países
Vitórias	País	Edições
10	Alemanha	1994, 1995, 2000, 2001, 2003, 2004, 2006, 2010, 2011, 2016
5	Brasil	1983, 1993, 2002, 2008, 2009
3	Espanha	2005, 2007, 2012
2	Reino Unido	1985, 1999
1	França	1984
	Canadá	1996
	Finlândia	1997

↑1 (Última atualização: GP da Europa de 2016).

Recordes do Grande Prêmio da Europa

Grande Prêmio da Europa
Baku	País/Piloto	Chassi/Motor	Tempo	Extensão	Ano
Pole Position	Nico Rosberg	Mercedes V6 Turbo	1min 42s 758	6.003 km	2016
Melhor Volta na Prova	Nico Rosberg	Mercedes V6 Turbo	1min 46s 485	6.003 km	2016
Valência	País/Piloto	Chassi/Motor	Tempo	Extensão	Ano
Pole Position	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault V8	1min 36s 975	5.419 km	2011
Melhor Volta na Prova	Timo Glock	Toyota V8	1min 38s 683	5.419 km	2009
Jerez	País/Piloto	Chassi/Motor	Tempo	Extensão	Ano
Pole Position	Jacques Villeneuve	Williams-Renault V10	1min 21s 072	4.428 km	1997
Melhor Volta na Prova	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Renault V10	1min 23s 135	4.428 km	1997
Donington Park	País/Piloto	Chassi/Motor	Tempo	Extensão	Ano
Pole Position	Alain Prost	Williams-Renault V10	1min 10s 458	4.023 km	1993
Melhor Volta na Prova	Ayrton Senna	McLaren-Ford V8	1min 18s 029	4.023 km	1993
Nürburgring	País/Piloto	Chassi/Motor	Tempo	Extensão	Ano
Pole Position	Michael Schumacher	Ferrari V10	1min 28s 351	5.148 km	2004
Melhor Volta na Prova	Michael Schumacher	Ferrari V10	1min 29s 468	5.148 km	2004
Brands Hatch	País/Piloto	Chassi/Motor	Tempo	Extensão	Ano
Pole Position	Ayrton Senna	Lotus-Renault V6 Turbo	1min 07s 169	4.207 km	1985
Melhor Volta na Prova	Jacques Laffite	Ligier-Renault V6 Turbo	1min 11s 526	4.207 km	1985

Circuitos utilizados

Circuito Urbano de Baku (Azerbaijão) - 2016

Circuito Urbano de Valência (Espanha) - 2008-2012

Circuito Permanente de Jerez (Espanha) - 1994 e 1997

Donington Park (Inglaterra) - 1993

Nürburgring (Alemanha) - 1984, 1995-1996, 1999-2007

Brands Hatch (Inglaterra) - 1983 e 1985

Curiosidades

• A pior posição de largada de um vencedor do GP da Europa foi registrada em 1999, em Nurburgring: na ocasião, em uma corrida marcada pelas idas e vindas da chuva e cheia de surpresas, Johnny Herbert largou na 14ª posição para vencer pela terceira e última vez na carreira. Foi também a única vitória da Stewart, equipe comandada pelo escocês Jackie Stewart, tricampeão do mundo.
• Como a cidade de Baku fica 28m abaixo do nível do mar, o GP da Europa de 2016 foi o primeiro na história da F-1 que ocorreu em uma cidade abaixo do nível do mar.
• A primeira pole no GP da Europa: Elio de Angelis em Brands Hatch (1983), Kimi Raikkonen em Nürburgring (2003) e Nick Heidfeld em Nürburgring (2005).
• A primeira vitória no GP da Europa: Nigel Mansell em Brands Hatch (1985), Jacques Villeneuve em Nürburgring (1996) e Mika Hakkinen em Jerez (1997).
• Campeões do Mundo no GP da Europa: Alain Prost em Brands Hatch (1985) e Jacques Villeneuve em Jerez (1997).
• O último pódio: No GP da Europa, em Valência, na Espanha, Michael Schumacher subiu ao pódio pela última vez na carreira com o 3º lugar.
• A primeira prova de F1 realizada no traçado menor de Nürburgring aconteceu no GP da Europa de 1984.