Infraero
Administração de aeroportos do Brasil
A Infraero[2] (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) é uma empresa pública federal brasileira de administração indireta vinculada ao Ministério da Infraestrutura. Foi sancionada, em 12 de dezembro de 1972, a lei Nº 5.862 que autorizou a criação da empresa,[5] cujas atividades foram iniciadas em 31 de maio de 1973,[6] sendo responsável pela administração dos principais aeroportos do país.
| Infraero | |
|---|---|
 | |
| Razão social | Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária |
| Empresa estatal | |
| Atividade | Aeroportuária[2] |
| Gênero | Empresa pública |
| Fundação | 31 de maio de 1973 (49 anos) |
| Sede | Brasília, DF |
| Área(s) servida(s) | Nacional |
| Presidente | Rogério Amado Barzellay |
| Empregados | 5.180 (2022)[3] |
| Produtos | Administração de aeroportos |
| Lucro |  505,4 milhões R$ (2017)[4] |
| LAJIR | 552,9 milhões R$ (2017)[4] |
| Renda líquida | 505,4 milhões R$ (2017)[4] |
| Website oficial | www.infraero.gov.br |
A Infraero surge da possibilidade da União Federal outorgar, por meio de lei, o exercício da exploração que lhe atribuída em caráter de monopólio do Estado, da infraestrutura aeroportuária, previsto no artigo 21, inciso XII, alínea ‘c’ da Constituição Federal.[7]
Em 2011, então com 66 aeroportos, a Infraero movimentou mais de 180 milhões de passageiros, além de contar com 81 unidades de apoio à navegação aérea. Obteve lucro líquido de 370,8 milhões de reais em 2011.
FuturoEditar
Segundo o secretário-chefe da Secretaria de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura, Ronei Saggioro Glanzmann, até 2022 todos os aeroportos da Infraero deverão ter sidos concedidos e transferidos para a iniciativa privada. A Infraero passará por uma extinção gradativa, com funcionários e patrimônio sendo transferidos para a estatal NAV Brasil Serviços de Navegação Aérea S.A.,[8] cuja criação foi anunciada em meados de 2018.
Aeroportos administrados pela InfraeroEditar
Região NordesteEditar
Região Centro-OesteEditar
- São Sebastião - Aeródromo Planalto Central (sob contrato)
- Sorriso - Aeroporto Regional de Sorriso (sob contrato)
Região SudesteEditar
- Belo Horizonte - Aeroporto de Belo Horizonte-Carlos Prates (desativação programada para 31/12/2022)
- Divinópolis - Aeroporto de Divinópolis (sob contrato)
- Guarujá - Aeródromo Civil Metropolitano de Guarujá (sob contrato)
- Ipatinga - Aeroporto de Ipatinga (sob contrato)
- Rio de Janeiro - Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont[2]
Região SulEditar
- Passo Fundo - Aeroporto de Passo Fundo (sob contrato)
- Santo Ângelo - Aeroporto de Santo Ângelo (sob contrato)
Aeroportos concedidos à iniciativa privadaEditar
EstatísticasEditar
| Rank | Aeroporto | Estado | Passageiros |
|---|---|---|---|
| 1 | Aeroporto de São Paulo-Congonhas |  São Paulo
|
6 991 460 |
| 2 | Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont |  Rio de Janeiro
|
4 978 152 |
| 3 | Aeroporto Internacional de Belém |  Pará
|
2 079 240 |
| 4 | Aeroporto de Uberlândia |  Minas Gerais
|
435 557 |
| 5 | Aeroporto Internacional de Macapá |  Amapá
|
370 411 |
| 6 | Aeroporto Internacional de Santarém | Pará
|
317 010 |
| 7 | Aeroporto de Marabá | Pará
|
180 829 |
| 8 | Aeroporto de Jacarepaguá | Rio de Janeiro
|
151 419 |
| 9 | Aeroporto de Montes Claros | Minas Gerais
|
106 556 |
| 10 | Aeroporto Campo de Marte | São Paulo
|
75 171 |
| * Já desconsiderando os aeroportos concedidos na 6ª rodada de concessões. | |||
| Rank | Aeroporto | Estado | Toneladas de Carga |
|---|---|---|---|
| 1 | Aeroporto Internacional de Manaus |  Amazonas
|
108 942 353 |
| 2 | Aeroporto de São Paulo-Congonhas | São Paulo
|
50 255 039 |
| 3 | Aeroporto Internacional de Fortaleza |  Ceará
|
42 571 552 |
| 4 | Aeroporto Internacional do Recife-Guararapes |  Pernambuco
|
35 297 655 |
| 5 | Aeroporto Internacional de Curitiba |  Paraná
|
28 180 697 |
| 6 | Aeroporto Internacional de Salvador |  Bahia
|
28 114 290 |
| 7 | Aeroporto Internacional de Vitória |  Espírito Santo
|
26 927 296 |
| 8 | Aeroporto Internacional de Belém | Pará
|
20 214 861 |
| 9 | Aeroporto Internacional de Porto Alegre |  Rio Grande do Sul
|
19 048 211 |
| 10 | Aeroporto de Goiânia |  Goiás
|
7 562 807 |
| Rank | Aeroporto | Estado | Operações |
|---|---|---|---|
| 1 | Aeroporto de São Paulo-Congonhas | São Paulo
|
217 919 |
| 2 | Aeroporto do Rio de Janeiro-Santos Dumont | Rio de Janeiro
|
102 067 |
| 3 | Aeroporto Internacional de Porto Alegre | Rio Grande do Sul
|
79 474 |
| 4 | Aeroporto Internacional de Salvador | Bahia
|
76 642 |
| 5 | Aeroporto Internacional do Recife-Guararapes | Pernambuco
|
75 097 |
| 6 | Aeroporto Campo de Marte | São Paulo
|
69 132 |
| 7 | Aeroporto Internacional de Curitiba | Paraná
|
67 457 |
| 8 | Aeroporto de Goiânia | Goiás
|
59 881 |
| 9 | Aeroporto de Jacarepaguá | Rio de Janeiro
|
59 186 |
| 10 | Aeroporto Internacional de Fortaleza | Ceará
|
52 290 |
Ver tambémEditar
Notas e referências
- ↑ «Marca da Infraero». Portal da Transparência. Consultado em 2 de maio de 2020
- ↑ a b c «Infraero formou cartel para obras em aeroportos, diz delator». Política. G1. 16 de abril de 2017. Consultado em 17 de abril de 2017. Cópia arquivada em 17 de abril de 2017
- ↑ http://www.panoramadasestatais.planejamento.gov.br/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=paineldopanoramadasestatais.qvw&lang=en-US&host=QVS%40srvbsaiasprd07&anonymous=true. Consultado em 26 de dezembro de 2022 Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - ↑ a b c «Infraero divulga resultados de 2017 em Relatório da Administração» (PDF) (PDF). Infraero. Consultado em 17 de setembro de 2018
- ↑ BRASIL, Lei nº 5.862, de 12 de dezembro de 1972. Autoriza o Poder Executivo a constituir a empresa pública denominada Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária - INFRAERO, e dá outras providências.. Diário Oficial, Brasília.
- ↑ «40anos» (PDF) (PDF). Infraero. Consultado em 27 de setembro de 2019
- ↑ , Constituição da República Federativa do Brasil de 22 de setembro de 1988, art. 21°, inciso XII, alínea ‘c’. Diário Oficial, Brasília.
- ↑ Nitahara, Akemi (30 de janeiro de 2019). «Todos os aeroportos do país deverão ser concedidos em 4 anos». Agência Brasil. Empresa Brasil de Comunicação. Consultado em 2 de maio de 2020
- ↑ «Concessão São Gonçalo do Amarante». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Concessão JK — Agência Nacional de Aviação Civil ANAC». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Concessão Viracopos». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Concessão Guarulhos». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Concessão Galeão». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Concessão Confins». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Aeroporto Internacional de Salvador». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Aeroporto Internacional de Fortaleza». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Aeroporto Internacional de Porto Alegre». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Aeroporto Internacional de Florianópolis». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ a b c «Governo arrecada R$ 2,377 bilhões à vista com leilão de 12 aeroportos». G1. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «Bloco Nordeste». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 2 de maio de 2020
- ↑ «Bloco Sudeste». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 2 de maio de 2020
- ↑ «Bloco Centro-oeste». Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 2 de maio de 2020
- ↑ a b c «Leilão de aeroportos liderado por Congonhas gera R$ 2,72 bilhões em contribuição inicial». Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consultado em 19 de agosto de 2022
