Marinha Portuguesa

Marinha Portuguesa Armada Portuguesa

País	Portugal
Corporação	Forças Armadas de Portugal
Subordinação	Ministério da Defesa Nacional
Missão	Defesa Nacional
Criação	Século XII
Aniversários	20 de Maio
Patrono	Nossa Senhora dos Navegantes Infante D. Henrique
Marcha	Marcha de Guerra
Lema	A Pátria honrae que a Pátria vos Contempla e Talant de Bien Faire (vontade de bem fazer)^[1]
Grito de Guerra	São Jorge
História
Guerras/batalhas	1180 - Cabo Espichel 1381 - Saltes 1501 a 1502 - Cananor 1509 - Diu 1513 - Estreito de Malaca 1554 - Golfo de Omã 1594 - Ilha do Faial 1601 - Bantam 1625 - Ormuz 1638 - Barra de Goa 1640 - Paraíba 1647 a 1649 - Atlântico Sul 1717 - Batalha de Matapão 1736 - Campanha do Rio da Prata 1752 - Calicute 1798 a 1800 - Cerco de Malta 1809 a 1810 - Boca do Tigre 1918 - Atlântico Norte 1961 - Índia 1961-1975 - África
Insígnias
Jaque
Distintivo do Chefe do Estado Maior da Armada
Flâmula
Comando
Almirante	António Maria Mendes Calado^[2]
Sede
Quartel General	Base Naval do Alfeite, Lisboa
Gabinete do Estado Maior	Serviço de informação e Relações Públicas
Morada	Terreiro do Paço, Lisboa
Internet	Sítio oficial Flickr Twitter Youtube

A Marinha Portuguesa (MP), também conhecida de modo extra-oficial como Armada Portuguesa (AP), é o ramo das Forças Armadas Portuguesas que tem por missão cooperar, de forma integrada, na defesa militar de Portugal, através da realização de operações navais. A Marinha desempenha também missões no âmbito dos compromissos internacionais assumidos por Portugal, bem como missões de interesse público.

A Marinha Portuguesa inclui também, componentes não militares, responsáveis pelas áreas da autoridade e segurança marítima, a investigação e os assuntos culturais relacionados com o Mar.

Brasão de Armas da Marinha Portuguesa

A 12 de Dezembro de 2017 a Marinha Portuguesa comemorou os seus 700 anos com uma cerimónia e desfile militar de 40 navios no Rio Tejo, à passagem pela cidade de Lisboa.^[3]^[4]^[5]

Designação da Marinha PortuguesaEditar

A Marinha Portuguesa é, também, referida como "Marinha de Guerra Portuguesa" ou como "Armada Portuguesa". Até à extinção do Ministério da Marinha, em 1974 os termos tinham diferentes significados. "Marinha" designava o conjunto constituído pela Marinha Mercante e pela Marinha de Guerra, ambas tuteladas pelo Ministério da Marinha. "Marinha de Guerra" designava a componente da Marinha dedicada à atividade militar. "Armada" designava o escalão mais elevado das Forças Navais, sendo, a Armada Nacional, a totalidade das forças navais que constituíam a Marinha de Guerra da Nação. Portanto a Armada era, ao mesmo tempo, o ramo naval das Forças Armadas e a componente militar da Marinha. A partir de 1982, o ramo naval das Forças Armadas passou a ser, oficialmente, designado "Marinha", mantendo-se, contudo, o uso do termo "Armada" para designar alguns dos seus Órgãos.

HistóriaEditar

Carta Régia do Rei D. Dinis, datada de 1 de Fevereiro de 1317, nomeando o genovês Manuel Pessanha como primeiro Almirante do Reino.

A Marinha Portuguesa tem uma história bastante antiga, que se liga à própria história de Portugal. Durante o cerco de Lisboa em 1147 o primeiro rei de Portugal já dispunha de algumas galés que utilizou em batalha. Em 1180, também durante o reinado de D. Afonso Henriques, ao largo do Cabo Espichel, uma esquadra de 10 galés muçulmanas desembarcaram em São Martinho do Porto tentando surpreender a guarnição portuguesa perto de Porto de Mós. Foram derrotados por D. Fuas Roupinho com elevado número de baixas e captura do Almirante inimigo. D. Fuas depois de avisar o rei que se encontrava em Coimbra, viajou até Lisboa para reunir nove galés. Aproveitando as baixas sofridas pelos opositores capturaram de seguida, ao largo do Cabo Espichel, as embarcações da esquadra muçulmana em fuga.^[6]

É o Rei D. Dinis quem decide, pela primeira vez, inaugurar uma organização permanente da Marinha Real sendo nomeado o primeiro Almirante do Reino, o genovês Manuel Pessanha.

No final do século XIV, dá-se início à expansão ultramarina portuguesa que se irá manter até século XVI. A Marinha toma aí o papel principal, primeiro explorando os oceanos e depois combatendo as potências que se opunham ao domínio português. A partir daí, a Marinha Portuguesa passa a actuar em todos os oceanos do mundo, desde o Atlântico ao Pacífico.

Replica de uma Caravela Portuguesa do século XV.

Nau Santa Catarina do Monte Sinai e outros navios da Marinha Portuguesa do século XVI.

Couraçado Vasco da Gama, um dos principais navios da Marinha Portuguesa no início do século XX.

NRP Magalhães Corrêa, fragata anti-submarina da Marinha Portuguesa da década de 1970.

Com a União Ibérica, a esquadra portuguesa é utilizada por Filipe I de Portugal (II de Castela e I de Aragão) em 1588 para combater os inimigos do rei. Na sequência dessa atitude os mais poderosos navios portugueses são incorporados na Invencível Armada, e Lisboa foi o porto escolhido para organizar a aventura. As tempestades e os habilidosos ataques ingleses ditaram a destruição da Armada.

Em 1625 depois de uma batalha de 14 dias contra ingleses e holandeses no Golfo Pérsico, a Marinha Portuguesa recupera o controlo estratégico daquele ponto. Após a Restauração da Independência em 1640, uma frota de 15 navios leva a cabo a reconquista de Luanda aos Neerlandeses em 1648.^[7]

No século XVIII, a Marinha Portuguesa volta a florescer, e é nesse período que, sob o comando do Conde do Rio Grande, e obstinação do conde de São Vicente a esquadra portuguesa enfrenta a esquadra turca no Mediterrâneo que ameaçava o sul da Europa, na Batalha do Cabo Matapão em 1717.

A partir de meados do século XIX, a Marinha Portuguesa torna-se essencialmente uma Marinha Colonial, sendo a sua principal função o apoio às guerras de pacificação e ocupação dos territórios coloniais africanos.

Na 1ª Guerra Mundial, a Marinha Portuguesa actua sobretudo na escolta dos comboios de tropas que se dirigem para África e para a França e apoia as operações contra os alemães no norte de Moçambique.

Durante a 2ª Guerra Mundial a Marinha Portuguesa tem como função principal a garantia da neutralidade portuguesa. Nessa função destaca-se a protecção do estratégico arquipélago dos Açores. No final dessa guerra a Marinha participa na libertação de Timor da ocupação japonesa.

Com o início da Guerra Fria e a entrada de Portugal na NATO, a Marinha Portuguesa passa a dar prioridade à ameaça submarina do Pacto de Varsóvia.

A partir de 1961 a Marinha volta a dar novamente grande atenção a África, sendo parte activa na Guerra do Ultramar. Nesse período dá-se uma enorme expansão do número de corvetas, navios de patrulha e lanchas de desembarque destinados a apoiar as operações anfíbias. Nesta guerra destaca-se também a actuação dos destacamentos de fuzileiros especiais em operações de contra-guerrilha e operações de assalto anfíbio, bem como de companhias de fuzileiros navais para protecção de comboios fluviais e na defesa de instalações marítimas.

Com o fim da Guerra do Ultramar em 1975, a Marinha Portuguesa torna-se, pela primeira vez em quase 500 anos, uma marinha estritamente europeia, voltando a ter como atenção principal a ameaça naval soviética.

Desde o final do século XX, com o fim da Guerra Fria, a Marinha Portuguesa passou a ter como atenção principal o apoio às operações multinacionais e o combate ao terrorismo.

EstruturaEditar

A Marinha compreende:

Chefe do Estado-Maior da Armada (CEMA),

Estado-Maior da Armada (EMA),

Órgãos centrais de administração e direcção (OCAD),

Órgãos de conselho,

Órgãos de implantação territorial,

Elementos da componente operacional do sistema de forças,

Órgãos do Sistema de Autoridade Marítima (SAM).

Chefe do Estado-Maior da ArmadaEditar

O CEMA é o comandante da Marinha, sendo o principal colaborador do Ministro da Defesa Nacional e do Chefe do Estado-Maior General das Forças Armadas em todos os assuntos respeitantes à Marinha. O Almirante CEMA é nomeado pelo Presidente da República, sob proposta do governo.

Estado-Maior da ArmadaEditar

O Estado-Maior da Armada é um órgão de apoio do CEMA para o estudo, concepção, planeamento e inspecção das actividades da Marinha. O EMA é chefiado por um Vice-Almirante denominado Vice-Chefe do Estado-Maior da Armada, coadjuvado por um Contra-Almirante denominado Sub-Chefe do Estado-Maior da Armada.

Órgãos centrais de administração e direcçãoEditar

Fragata NRP Álvares Cabral.

Centro de controlo de máquinas de uma fragata da classe Vasco da Gama.

Corveta NRP Baptista de Andrade

Westland Lynx da Esquadrilha de Helicópteros da Marinha, pousando numa fragata

Os órgãos centrais de administração e direcção (OCAD's) da Marinha são os seguintes:

Superintendência do Pessoal (SP) da qual dependem:

- Direcção de Pessoal (DP)

- Direcção de Formação (DF)

- Direcção de Saúde (DS)

- Direcção de Apoio Social (DAS)

- Chefia do Serviço de Justiça (CSJ)

- Chefia do Serviço de Assistência Religiosa (CSAR)

Superintendência do Material (SM) da qual dependem:

- Direcção de Navios (DN)

- Direcção de Abastecimento (DA)

- Direcção de Infraestruturas (DI)

- Direcção de Transportes (DT)

- Arsenal do Alfeite (AA)

- Direcção de Tecnologias de Informação e Comunicação (DITIC)

Superintendência das Finanças (SF) da qual dependem:

- Direcção de Administração Financeira (DAF)

- Direcção de Auditoria e Controlo Financeiro (DACF)

- Direção de Contabilidade e Operações Financeiras (DCOF)

Instituto Hidrográfico (IH),

Direcção de Análise e Gestão da Informação (DAGI).

Órgãos de conselhoEditar

Os órgãos de conselho destinam-se a apoiar as decisões do CEMA em assuntos especializados e são os seguintes:

Conselho do Almirantado (CA),

Conselho Superior de Disciplina da Armada (CSD),

Junta de Revisão da Armada (JRA),

Comissão Cultural da Marinha (CCM).

Comando NavalEditar

O Comando Naval constitui o comando de componente naval das Forças Armadas Portuguesas e é chefiado por um vice-almirante designado "comandante naval". O comandante naval é responsável pelo planeamento, coordenação, condução e controlo da atividade operacional da Marinha, encontrando-se diretamente subordinado ao almirante Chefe do Estado-Maior da Armada.

Do Comando Naval dependem:

- Esquadrilha de Navios de Superfície,

- Esquadrilha de Subsuperficie,

- Esquadrilha de Helicópteros;

Comando do Corpo de Fuzileiros, do qual dependem:

- Base de Fuzileiros,

- Escola de Fuzileiros,

Comandos de zona marítima, subordinados ao Comando Naval:

- Comando de Zona Marítima do Norte,

- Comando de Zona Marítima do Centro,

- Comando de Zona Marítima do Sul,

- Comando de Zona Marítima dos Açores,

- Comando de Zona Marítima da Madeira;

Forças e Unidades Navais:

- Forças navais,

- Forças de fuzileiros;

Unidades Operacionais:

- Unidades navais operacionais,

- Unidades operacionais de fuzileiros;

Base Naval de Lisboa

Centro Integrado de Treino e Avaliação Naval (CITAN)

Foi feito Membro-Honorário da Ordem do Infante D. Henrique a 20 de Junho de 2005.^[8]

Órgãos de Implantação TerritorialEditar

Os órgãos de implantação territorial visam o apoio geral da Marinha e são os seguintes:

Escola Naval

Órgãos de natureza cultural:

- Museu de Marinha,

- Planetário Calouste Gulbenkian,

- Aquário Vasco da Gama;

- Academia de Marinha

- Biblioteca Central da Marinha

Escola de Tecnologias Navais (ETNA) (ex-Grupos Nº1 e Nº2 de Escolas da Armada),

Centro de Comunicações e Cifra da Armada.

Unidades de Apoio:

- Unidade de Apoio às Instalações Centrais de Marinha

- Unidade de Apoio ao Pessoal Militar do Arsenal do Alfeite

Órgãos de execução de serviços, incluindo:

- Instalações Centrais de Marinha,

- Instalações Navais de Alcântara,

Elementos da Componente Operacional do Sistema de ForçasEditar

Os elementos da componente operacional do sistema de forças são:

Comando Naval;

Comandos de zona marítima:

- Comando de Zona Marítima do Norte,

- Comando de Zona Marítima do Centro,

- Comando de Zona Marítima do Sul,

- Comando de Zona Marítima dos Açores,

- Comando de Zona Marítima da Madeira;

Forças:

- Forças navais,

- Forças de fuzileiros;

Unidades Operacionais:

- Unidades navais,

- Unidades de fuzileiros,

- Unidades de mergulhadores.

Órgãos do Sistema de Autoridade MarítimaEditar

São órgãos do SAM:

Direcção-Geral de Autoridade Marítima;

Polícia Marítima.

A Armada Presente e FuturaEditar

As unidades navais armadas da Marinha Portuguesa recebem o prefixo "N.R.P." antes do respectivo nome, significando "Navio da República Portuguesa". As unidades não armadas recebem o prefixo "U.A.M." significando "Unidade Auxiliar da Marinha".

A Marinha Portuguesa está em fase de reequipamento depois de ter comprado cinco Navios Patrulha Costeiros ao Reino da Dinamarca em 2014, de tipo Stanflex, os dois últimos dos quais, se encontram ainda em modernização no Arsenal de Alfeite, e cujo valor total é de €28 Milhões. Já se encontra na Holanda a segunda Fragata da Classe Bartolomeu Dias, presume-se a conclusão da modernização de toda a classe, através do programa MLU em 2022, no valor total de € 105 Milhões. O primeiro dos cinco helicópteros da Marinha Super Lynx Mk.95 em modernização no Reino Unido, já realizou o primeiro voo, estando prevista a sua entrega, em 2020, e passaram a designar-se Super Lynx Mk.95A, os restantes serão entregues até final de 2021, no valor total de € 69 Milhões. O programa MLU das Fragatas Classe Vasco da Gama no valor total de € 120 Milhões, presume-se que aconteça no quadriénio (2023-2026).

A partir de 2020, a Marinha terá seis tipos diferentes de aeronaves não tripuladas de asa fixa ou rotativa destinado às Fragatas, Navios Patrulha e Lanchas ou submersíveis não tripulados (no caso dos mergulhadores).

Está prevista a construção de mais seis navios da Classe Viana do Castelo, no valor total €352 Milhões. A curto prazo, haverá novos equipamentos para os Fuzileiros (proteção individual, comunicações, encriptação e viaturas blindadas de rodas) e mergulhadores.

A substituição do navio reabastecedor Bérrio, no imediato (está a ser estudada uma alternativa), e um novo navio reabastecedor em 2027 no valor de €150 Milhões, está previsto um Navio Polivalente Logístico (NPL) de transporte e desembarque de tropas e viaturas, no valor € 150 Milhões entre 2022-2025.

Na próxima Lei de Programação Militar (2030-2042) serão realizados os seguintes projetos: novos Navios Hidrográficos e Oceanográficos, substituição dos Helicópteros Lynx Mk.95A, Fragatas multipropósitos de nova geração e novos Navios Patrulha Oceânicos e Costeiros.

SubmarinosEditar

Classe	Foto	Nome	Comissão	Deslocamento (ton.)	Comprimento (m)	Velocidade (kn)	Autonomia (nmi)	Guarnição
Submarinos
Classe Tridente		Arpão (S161)	2010	2 020	68	20	12 000	33
Classe Tridente		Tridente (S160)	2009	2 020	68	20	12 000	33

Embarcações de superfícieEditar

Fragatas
Classe	Foto	Nome	Commissão	Deslocamento (ton.)	Comprimento (m)	Velocidade (kn)	Autonomia (nmi)	Guarnição
Classe Bartolomeu Dias		Dom Francisco de Almeida (F334)	1994	3 320	122,5	29	5 000	176
Classe Bartolomeu Dias		Bartolomeu Dias (F333)	1994	3 320	122,5	29	5 000	176
Classe Vasco da Gama		Corte-Real (F332)	1992	3 200	115,90	32	4 000	180
		Álvares Cabral (F331)	1991		115,90
		Vasco da Gama (F330)	1990		142
Corvetas
Classe Baptista de Andrade		João Roby (F487)	1975	1 380	85	23	4 000	71
Classe João Coutinho		António Enes (F471)	1971	1 252	81	24	5 000	93
Navios patrulha oceânicos
Classe Viana do Castelo		Viana do Castelo (P360)	2010	1 750	83,1	23	4 859	35
		Figueira da Foz (P361)	2013
		Sines (P362)	2018
		Setúbal (P363)	2019
Lanchas
Classe Centauro		Sagitário (P1158)	2001	94	27	24	1 350	8
		Pégaso (P1157)	2001
		Orion (P1156)	2001
		Centauro (P1155)	2000
Classe Argos (1991)		Dragão (P1151)	1991	97	27	24	1 350	8
		Escorpião (P1152)	1991
		Cassiopeia (P1153)	1991
		Hidra (P1154)	1991
		Argos (P1150)	1991
Classe Rio Minho		Rio Minho (P370)	1991	70	22,5	9,5	800	8
Navios patrulha costeiros
Classe Tejo		Tejo (P590)	1995	450	54	30	3 860
		Douro (P591)	1994
		Mondego (P592)	1992
		Guadiana (P593)	1994
Navios hidrográficos
Classe Dom Carlos I		Almirante Gago Coutinho (A523)	1985	2 300	68,7	10,5	6 400	49
Classe Dom Carlos I		Dom Carlos I (A522)	1985	2 300	68,7	10,5	6 400	49
Classe Andrómeda		Auriga (A5205)	1988	245	31,4	13	1 980	19
Classe Andrómeda		Andrómeda (A5203)	1988	245	31,4	13	1 980	19
Veleiros
		Sagres (A520)	1937	1 940	70,4	10,5	5 450	139
		Creoula (UAM201)	1937	1 300	67,4	-	-	38
		Polar (A5204)	1977	70	22,9	-	-	5
		Zarco	1983	60	23	12	-	4 + 8 cadetes

Além das unidades acima referidas a Marinha Portuguesa possui um elevado número de pequenas embarcações de patrulha, de operações anfíbias e auxiliares.

AeronavesEditar

Modelo	Foto	Fabricante	Vel. máxima	Teto	Alcance	Entrada em serviço	Esquadrilha	Unidades
Helicópteros
Westland Super Lynx Mk95		GKN Westland Aircraft	296 km/h	3 230 m	188 km	1993	-	5

Veículos aéreos não tripuladosEditar

UAVision Spyro ^[9]
OGASSA OGS42 ^[10]
Tekever AR4 ^[11]

Fileiras da Armada PortuguesaEditar

As fileiras na Armada Portuguesa são as das seguintes tabelas. As divisas/galões são colocados na braçadeira do uniforme de passeio nas categorias de oficial e sargento, enquanto que nos praças são colocados entre o cotovelo e o ombro, excetuando a fileira de cabo-mor que também fica na braçadeira.

Corpo Geral da ArmadaEditar

OficiaisEditar

Código OTAN

OF-10

OF-9

OF-8

OF-7

OF-6

OF-5

OF-4

OF-3

OF-2

OF-1

Portugal

Capitão de Mar e Guerra

e

Sargentos e PraçasEditar

Código OTAN

OR-9

OR-8

OR-7

OR-6

OR-5

OR-4

OR-3

OR-2

OR-1

Portugal

e

Alunos e AspirantesEditar

Código OTAN	OF-D			Oficiais Alunos	Sargentos Alunos		Praças Alunos
Portugal
Portugal	Guarda-Marinha	Aspirante-a-Oficial (Escola Naval)	Aspirante-a-Oficial (outros)	Cadete	Segundo-Subsargento	Segundo-Grumete Instruendo	Segundo-Grumete	Segundo-Grumete Recruta

	(Aluno de 3º)	(Aluno de 2º) Instrução complementar	(Aluno de 2º) Instrução complementar	(Aluno de 1º) Instrução básica	(2º Curso) Instrução complementar	(1º Curso) Instrução básica	(2º Curso) Instrução complementar	(1º Curso) Instrução básica