Apeadeiro de Prilhão-Casais

O Apeadeiro de Prilhão-Casais foi uma interface ferroviária do Ramal da Lousã, que servia as localidades de Prilhão e Casais, no Distrito de Coimbra, em Portugal.

Prilhão-Casais
Linha(s): Ramal da Lousã (PK 33)
Altitude: 145 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°8′40.94″N × 8°13′23.45″W

(≍+40.14471;−8.22318)

(mais mapas: 40° 08′ 40,94″ N, 8° 13′ 23,45″ O)
Concelho: bandeiraLousã
Serviços: sem serviços
Encerramento: 1 de dezembro de 2009 (há 12 anos)
Disambig grey.svg Nota: Este artigo é sobre o antigo apeadeiro no Ramal da Lousã. Se procura o apeadeiro na Linha do Norte, veja Apeadeiro de Casais.

DescriçãoEditar

O abrigo de plataforma situava-se do lado noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Serpins).[1]

HistóriaEditar

 Ver artigo principal: Ramal da Lousã § História

Abertura ao serviçoEditar

Este apeadeiro situava-se no troço entre Lousã e Serpins do Ramal da Lousã, que foi aberto à exploração em 10 de Agosto de 1930, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[2]

Século XXIEditar

Em Fevereiro de 2009, a circulação no Ramal da Lousã foi temporariamente suspensa para a realização de obras, tendo os serviços sido substituídos por autocarros.[3]

O troço entre as estações de Serpins e Miranda do Corvo foi encerrado em 1 de Dezembro de 2009, para as obras de construção do Metro Mondego.[4][5] O projeto apresentado em 2007 para o Metro Mondego (entretanto nunca construído) preconizava a supressão de Prilhão-Casais, sendo a única das interfaces vigentes do Ramal da Lousã a ser encerrada, introduzindo porém uma nova estação/paragem (Espírito Santo) — situada igualmente entre Lousã e Serpins, mas em local diferente.[6]

Comboios em Coimbra
(Serviços ferroviários pesados suburbanos e
regionais de passageiros, na região de Coimbra)

      em operação •   extinto em 2010
  ext. anunc. 2020 •     extinto em 2009


 
   
 
(ã) Lobazes 
   
 Moinhos (ã)
(ã) Miranda do Corvo 
   
 Trémoa (ã)
(ã) Padrão 
   
 Vale de Açor (ã)
(ã) Meiral 
   
 Ceira (ã)
(ã) Lousã-A 
   
 Conraria (ã)
(ã) Lousã 
   
 Carvalhosas (ã)
(ã) Prilhão-Casais 
   
 S. José (Calhabé) (ã)
(ã) Serpins 
 
 
 Coimbra-Parque (ã)
(ã) Coimbra 
 
 
 
 
 
 
       
 
 
 
 
 
   
 
 
 
(ã)(n) Coimbra-B   
(n) Souselas 
       
 
 
 
(f)(n) Pampilhosa 
   
 Bencanta (n)
(f) Mala 
   
 Espadaneira (n)
(f) Silvã-Feiteira 
   
 Casais (n)
(f) Enxofães 
   
 Taveiro (n)
(f) Murtede 
   
 V. Pouca Campo (n)
(f) Cordinhã 
   
 Amial (n)
(f) Cantanhede 
   
 Pereira (n)
(f) Limede-Cadima 
   
 Formoselha
(f) Casal 
   
 Alfarelos (a)(n)
(f) Arazede 
   
 Montemor (a)
(f) Bebedouro 
   
 Marujal (a)
(f) Liceia 
   
 Verride (a)
(f) Santana-Ferreira 
   
 Reveles (a)
(f) Costeira 
   
 Bif. de Lares (a)(o)
(f) Alhadas 
   
 Lares (o)
(f) Carvalhal 
   
 Fontela (o)
(f) Maiorca 
   
 Fontela-A (o)
 
   
 Figueira da Foz (f)(o)

Ver tambémEditar

Referências

  1. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  2. TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). Lisboa. p. 61-64. Consultado em 11 de Outubro de 2013 
  3. «Obras condicionam circulação de comboios na Linha da Lousã este fim-de-semana». Público. 6 de Fevereiro de 2009. Consultado em 11 de Outubro de 2013 
  4. «Ramal da Lousã: Utentes manifestam-se "revoltados" com encerramento do troço Serpins-Miranda a partir de quarta-feira». Expresso. 1 de Dezembro de 2009. Consultado em 11 de Outubro de 2013. Arquivado do original em 7 de outubro de 2013 
  5. ALEXANDRE, Jorge M. (2 de Dezembro de 2009). «Misto de emoções na despedida do comboio». Trevim. Consultado em 11 de Outubro de 2013. Arquivado do original em 6 de outubro de 2013 
  6. Metro Mondego (2007). «SMM 7». Consultado em 11 de novembro de 2021. Arquivado do original em 4 de outubro de 2007 
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