Apeadeiro de Vila Pouca do Campo
O Apeadeiro de Vila Pouca do Campo é uma interface da Linha do Norte, que serve a localidade de Vila Pouca do Campo, no concelho de Coimbra, em Portugal.
Vila Pouca do Campo | |||
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a apeadeiro de Vila Pouca do Campo, em 2014 | |||
Identificação:[1] | 35105 VPC (Vila Pouca) | ||
Denominação: | Apeadeiro de Vila Pouca do Campo | ||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (centro)[2]:3.3.3.2 | ||
Classificação: | A (apeadeiro)[3] | ||
Linha(s): | Linha do Norte (PK 208,544) | ||
Altitude: | 10 m (a.n.m) | ||
Coordenadas: | 40°11′34.5″N × 8°31′30.04″W (≍+40.19292;−8.52501) | ||
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Concelho: | ![]() | ||
Serviços: | |||
Conexões: |
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Equipamentos: | ![]() | ||
Endereço: | Rua do Apeadeiro, s/n Vila Pouca do Campo PT-3045-326 Ameal CBR | ||
Inauguração: | 8 de abril de 1934 (há 88 anos) | ||
Website: |

DescriçãoEditar
Esta interface está situada junto à localidade de Vila Pouca do Campo, possuindo acesso pela Rua do Apeadeiro.[4]
HistóriaEditar
Ver artigo principal: História da Linha do Norte
Este apeadeiro situa-se entre as Estações de Soure e Taveiro, que entrou ao serviço em 7 de Julho de 1864, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[5] No entanto, não fazia parte originalmente deste troço, tendo entrado ao serviço em 8 de Abril de 1934, apenas para serviço de passageiros, sem bagagens, estando nessa altura situado no ponto quilométrico 208+550 da Linha do Norte.[6]
Ver tambémEditar
Referências
- ↑ (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
- ↑ «Estação de Vila Pouca do Campo». Comboios de Portugal. Consultado em 17 de Abril de 2018
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 16 de Março de 2014
- ↑ «Viagens e Transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1111). 1 de Abril de 1934. p. 184. Consultado em 16 de Março de 2014