Estação Ferroviária de Tadim

A Estação Ferroviária de Tadim é uma interface do Ramal de Braga, que serve a localidade de Tadim, no concelho de Braga, em Portugal.

Tadim
Identificação:	29090 TAD (Tadim)
Denominação:	Estação Satélite de Tadim
Administração:	Infraestruturas de Portugal (norte)
Classificação:	ES (estação satélite)
Tipologia:	D
Linha(s):	Ramal de Braga (PK 47+344)
Altitude:	140 m (a.n.m)
Coordenadas:	41°30′32.12″N × 8°28′59.83″W (=+41.50892;−8.48329)
Localização na rede (mais mapas: 41° 30′ 32,12″ N, 8° 28′ 59,83″ O; IGeoE)
Município:	Braga
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte Ruilhe → Famalicão → P-São Bento   B   Aveleda → Braga
Coroa:	2
Conexões:	Ligação a autocarros 21 93 937
Equipamentos:
Endereço:	Largo da Estação, s/n PT-4700-890 Tadim BRG
Inauguração:
Diagrama:
Cx. ferr. Aveleda-Tadim 53,893 Braga ↑ R. Braga 50,308 Mazagão 49,118 Aveleda Term. Merc. × A3 47,755 dep. 29124 47,410 Tadim (ant.) 47,344 Tadim 45,685 Ruilhe ↓ R. Braga 39,003 Nine
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

A locomotiva 1437 rebocando comboio especial a sul da Estação Tadim.

Descrição

Horários dos comboios de Campanhã a Braga em 1876, incluindo Tadim.

Localização e acessos

Esta interface situa-se em frente ao Largo da Estação, na localidade de Tadim.

Infraestrutura

No ano de 2010, apresentava duas vias de circulação, ambas com 301 m de comprimento; as duas gares tinham ambas 301 m de extensão e 90 cm de altura. O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Braga).

História

Ver artigo principal: Ramal de Braga § História

O Ramal de Braga foi inaugurado no dia 21 de Maio de 1875.

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto) Serviços: Aveiro • Braga Marco de Canaveses • Guimarães (b) Ferreiros   Braga (b) (b) Mazagão   Guimarães (g) (b) Aveleda   Covas (g) (b) Tadim   Nespereira (g) (b) Ruilhe   Vizela (b) Arentim   Pereirinhas (g) (b) Cou.Cambeses   Cuca (g) (m)(b) Nine   Lordelo (g) (m) Louro   Giesteira (g) (m) Mouquim   Vila das Aves (g) (m) Famalicão   Caniços (g) (m) Barrimau   Santo Tirso (g) (m) Esmeriz   Cabeda (d) (m)(g) Lousado   Suzão (d) (m) Trofa   Valongo (d) (m) Portela   S. Mart. Campo (d) (m) São Romão   Terronhas (d) (m) São Frutuoso   Trancoso (d) (m) Leandro   Rec.-Sobreira (d) (m) Travagem   Parada (d) (m)(d) Ermesinde   Cête (d) (m) Palmilheira   Irivo (d) (m) Águas Santas   Oleiros (d) (m) Rio Tinto   Paredes (d) (m) Contumil   Penafiel (d) (d)(n) P.-Campanhã   Bustelo (d)    Meinedo (d) (m) P.-São Bento    (n) General Torres   Caíde (d) (n) Gaia   Oliveira (d) (n) Coimbrões   Vila Meã (d) (n) Madalena   Recesinhos (d) (n) Valadares   Livração (d) (n) Francelos   M.Canaveses (d) (n) Miramar   Aveiro (d) (n) Aguda   Cacia (d) (n) Granja   Canelas (n) (n) Espinho   Salreu (n) (n) Silvalde   Estarreja (n) (n) Paramos   Avanca (n) (n) Esmoriz   Válega (n) (n) Cortegaça   Ovar (n)    Carv.-Maceda (n) ← 2011-2019 [] Linhas: d L.ª Douro • g L.ª Guimarães b R. Braga • m L.ª Minho • n L.ª Norte Fonte: Página oficial, 2020.06

A estação foi modernizada em 2002, tendo o antigo edifício ficado sem qualquer utilidade; em Outubro de 2009, a Coligação Juntos por Tadim criticou o estado de degradação em que o edifício se encontrava, e defendeu a sua reabilitação e aproveitamento para outros usos.

Ver também

• História do transporte ferroviário em Portugal

Bibliografia

• REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X