Apeadeiro de Águas Santas

O Apeadeiro de Águas Santas - Palmilheira é uma interface da Linha do Minho, que serve a localidade de Águas Santas e Palmilheira, no concelho de Maia, em Portugal.

Águas Santas
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Automotora a passar pelo Apeadeiro de Águas Santas, em 2010. Ao fundo, o Apeadeiro de Palmilheira.
Identificação:[1] 03046 AGS
Denominação: Apeadeiro de Águas Santas
Classificação: A (apeadeiro)[2]
Coordenadas:
41° 12′ 02,61″ N, 8° 33′ 23,59″ O
Concelho: bandeiraMaia
Linha(s): Linha do Minho (PK 6,418)
Coroa: Ticket vending icon.svgNYCS-bull-trans-Z-Std.svgMAI4
Serviços: Logo CP 2.svgBSicon LSTR yellow.svgU
Conexões: Ligação a autocarros
Equipamentos: Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes Elevadores Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Website:
Automotora a passar pelo Apeadeiro de Águas Santas, em 2010. Ao fundo e à direita, o Apeadeiro de Palmilheira.
Disambig grey.svg Nota: Este artigo é sobre o apeadeiro que serve apenas o sentido sentido ascendente (norte-sul). Para o apeadeiro complementar a este que serve apenas o descendente (sul-norte), veja Apeadeiro de Palmilheira.
Disambig grey.svg Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes, veja Estação Ferroviária de Águas de Moura.

CaracterizaçãoEditar

ServiçosEditar

Esta interface é servida pelos comboios urbanos de Porto-São Bento a Estação de Braga e Guimarães, da Divisão do Porto da operadora Comboios de Portugal, aparecendo em conjunto nos horários com o Apeadeiro de Palmilheira, formando uma só paragem, com o nome de Águas Santas/Palmilheira.[3][4]

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Marco de Canaveses  Guimarães


(b) Ferreiros 
 
 
   
 Braga (b)
(b) Mazagão 
     
 Guimarães (g)
(b) Aveleda 
     
 Covas (g)
(b) Tadim 
     
 Nespereira (g)
(b) Ruilhe 
     
 Vizela
(b) Arentim 
     
 Pereirinhas (g)
(b) Cou.Cambeses 
     
 Cuca (g)
(m)(b) Nine 
     
 Lordelo (g)
(m) Louro 
     
 Giesteira (g)
(m) Mouquim 
     
 Vila das Aves (g)
(m) Famalicão 
     
 Caniços (g)
(m) Barrimau 
     
 Santo Tirso (g)
(m) Esmeriz 
 
 
 
   
 Cabeda (d)
(m)(g) Lousado 
           
 Suzão (d)
(m) Trofa 
           
 Valongo (d)
(m) Portela 
           
 S. Mart. Campo (d)
(m) São Romão 
           
 Terronhas (d)
(m) São Frutuoso 
           
 Trancoso (d)
(m) Leandro 
           
 Rec.-Sobreira (d)
(m) Travagem 
           
 Parada (d)
(m)(d) Ermesinde 
           
 Cête (d)
(m) Palmilheira 
 
 
 
     
 Irivo (d)
(m) Águas Santas 
 
 
 
     
 Oleiros (d)
(m) Rio Tinto 
           
 Paredes (d)
(m) Contumil 
       
 
 
 Penafiel (d)
(n)(m) P.-Campanhã 
               
 
(m) P.-São Bento 
     
 
       
 
(n) General Torres 
     
 
 
 Bustelo (d)
(n) Gaia 
 
 
     
 Meinedo (d)
(n) Coimbrões 
         
 Caíde (d)
(n) Madalena 
         
 Oliveira (d)
(n) Valadares 
         
 Vila Meã (d)
(n) Francelos 
         
 Livração (d)
(n) Miramar 
         
 Recesinhos (d)
(n) Aguda 
         
 M.Canaveses (d)
(n) Granja 
         
 Aveiro (n)
(n) Espinho 
         
 Cacia (n)
(n) Silvalde 
         
 Canelas (n)
(n) Paramos 
         
 Salreu (n)
(n) Esmoriz 
         
 Estarreja (n)
(n) Cortegaça 
         
 Avanca (n)
(n) Carv.-Maceda 
         
 Válega (n)
(n) Ovar 
         
 

2011-2019 []

Linhas: d L.ª Dourog L.ª Guimarães
b L.ª Bragam L.ª Minhon L.ª Norte
Fonte: Página oficial, 2020.06

HistóriaEditar

Este apeadeiro situa-se no lanço da Linha do Minho entre as estações de Campanhã e Nine da Linha do Minho, que foi aberto à exploração em 21 de Maio de 1875, em conjunto com o Ramal de Braga.[5][6]

Em 1933, a Comissão Administrativa do Fundo Especial aprovou a construção de uma plataforma para passageiros neste apeadeiro,[7], tendo esta obra sido feita pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses no ano seguinte.[8]

Ver tambémEditar

Referências

  1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
  3. «Comboios Urbanos > Porto: Linha de Guimarães» (PDF). Comboios de Portugal. 25 de Junho de 2017. Consultado em 21 de Novembro de 2017 
  4. «Comboios Urbanos > Porto: Linha de Braga» (PDF). Comboios de Portugal. 25 de Junho de 2017. Consultado em 21 de Novembro de 2017 
  5. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 25 de Outubro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  6. REIS et al, 2006:12
  7. «Direcção-Geral de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1103). 1 de Dezembro de 1933. p. 623. Consultado em 25 de Agosto de 2010 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  8. «O que se fez nos Caminhos de Ferro Portugueses, durante o ano de 1934» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1130). 16 de Janeiro de 1935. p. 50-51. Consultado em 11 de Outubro de 2012 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 

BibliografiaEditar

  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 
 
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Ligações externasEditar

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