Apeadeiro de Leandro

estação ferroviária em Portugal
Leandro IPcomboio2.jpg
BSicon BAHN.svg
Comboios regional e Alfa Pendular no apeadeiro de Leandro, em 2013.
Coordenadas: 41° 14′ 37,49″ N, 8° 33′ 24,15″ O
Concelho: bandeiraMAI
Linha(s): Linha do Minho (PK 11,480)
Serviços: Logo CP 2.svgBSicon LSTR yellow.svgU
Equipamentos: Estação sem barreiras arquitectónicas Parque de estacionamento
Ticket vending icon.svgNYCS-bull-trans-Z-Std.svgMAI5
Website:


Logos IP.png
BSicon CONTfa grey.svg
BSicon HST grey.svgSão Frutuoso (Sentido Valença)
BSicon HST grey.svgLeandro
BSicon HST grey.svgTravagem (Sentido Porto)
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O Apeadeiro de Leandro é uma interface da Linha do Minho, que serve a localidade de São Pedro Fins, no concelho de Maia, em Portugal.

DescriçãoEditar

Em 2010, esta interface dispunha de duas vias de circulação, com 316 e 292 m de comprimento útil; as duas plataformas apresentavam 232 m de extensão, e uma altura de 70 cm.[1]

HistóriaEditar

Este apeadeiro encontra-se no troço da Linha do Minho entre as Estações de Campanhã e Nine, que foi aberto à exploração, junto com o Ramal de Braga, em 21 de Maio de 1875.[2][3]

Ver tambémEditar

Referências

  1. «Directório da Rede 2011». Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 67 
  2. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 28 de Outubro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  3. REIS et al, 2006:12
CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Marco de Canaveses  Guimarães


(b) Ferreiros 
 
 
   
 Braga (b)
(b) Mazagão 
     
 Guimarães (g)
(b) Aveleda 
     
 Covas (g)
(b) Tadim 
     
 Nespereira (g)
(b) Ruilhe 
     
 Vizela
(b) Arentim 
     
 Pereirinhas (g)
(b) Cou.Cambeses 
     
 Cuca (g)
(m)(b) Nine 
     
 Lordelo (g)
(m) Louro 
     
 Giesteira (g)
(m) Mouquim 
     
 Vila das Aves (g)
(m) Famalicão 
     
 Caniços (g)
(m) Barrimau 
     
 Santo Tirso (g)
(m) Esmeriz 
 
 
 
   
 Cabeda (d)
(m)(g) Lousado 
           
 Suzão (d)
(m) Trofa 
           
 Valongo (d)
(m) Portela 
           
 S. Mart. Campo (d)
(m) São Romão 
           
 Terronhas (d)
(m) São Frutuoso 
           
 Trancoso (d)
(m) Leandro 
           
 Rec.-Sobreira (d)
(m) Travagem 
           
 Parada (d)
(m)(d) Ermesinde 
           
 Cête (d)
(m) Palmilheira 
 
 
 
     
 Irivo (d)
(m) Águas Santas 
 
 
 
     
 Oleiros (d)
(m) Rio Tinto 
           
 Paredes (d)
(m) Contumil 
       
 
 
 Penafiel (d)
(n)(m) P.-Campanhã 
               
 
(m) P.-São Bento 
     
 
       
 
(n) General Torres 
     
 
 
 Bustelo (d)
(n) Gaia 
 
 
     
 Meinedo (d)
(n) Coimbrões 
         
 Caíde (d)
(n) Madalena 
         
 Oliveira (d)
(n) Valadares 
         
 Vila Meã (d)
(n) Francelos 
         
 Livração (d)
(n) Miramar 
         
 Recesinhos (d)
(n) Aguda 
         
 M.Canaveses (d)
(n) Granja 
         
 Aveiro (n)
(n) Espinho 
         
 Cacia (n)
(n) Silvalde 
         
 Canelas (n)
(n) Paramos 
         
 Salreu (n)
(n) Esmoriz 
         
 Estarreja (n)
(n) Cortegaça 
         
 Avanca (n)
(n) Carv.-Maceda 
         
 Válega (n)
(n) Ovar 
         
 

2011-2019 []

Linhas: d L.ª Dourog L.ª Guimarães
b L.ª Bragam L.ª Minhon L.ª Norte
Fonte: Página oficial, 2020.06

BibliografiaEditar

  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 
 
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Ligações externasEditar



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