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Estação Ferroviária de Santa Iria

estação ferroviária em Portugal
Disambig grey.svg Nota: Este artigo é sobre a estação em Santa Iria da Azóia. Se procura a estação que serve a Póvoa de Santa Iria, veja Estação de Póvoa.
Santa Iria IPcomboio2.jpg
Comboio Urbano perto da estação de Santa Iria, em 2011.
Linha(s) Linha do Norte (PK 14,904)
Coordenadas 38° 50′ 27,83″ N, 9° 04′ 48,47″ O
Concelho bandeiraLRS
Serviços Ferroviários Logo CP 2.svgBSicon LSTR yellow.svgU
Horários em tempo real
Serviços Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes
Elevadores
Parque de estacionamento Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Ticket vending icon.svg coroa 2
NYCS-bull-trans-N.svgNavegante


Logos IP.png
BSicon CONTfa grey.svg
BSicon BHF grey.svgPóvoa (Sentido Porto)
BSicon BHF grey.svgSanta Iria
BSicon BHF grey.svgBobadela (Sentido Lisboa)
BSicon CONTf grey.svg

A Estação Ferroviária de Santa Iria é uma estação da Linha do Norte, que se situa na localidade de Santa Iria da Azóia, no Concelho de Loures, em Portugal. É utilizada pelos serviços das Linhas de Linha de Sintra e Azambuja da rede de comboios suburbanos de Lisboa, da operadora Comboios de Portugal.

HistóriaEditar

 Ver artigo principal: História da Linha do Norte
 
Anúncio de 1902 da Companhia Real, onde Santa Iria aparece com a categoria de apeadeiro.

A estação de Santa Iria faz parte do lanço da Linha do Norte entre Lisboa-Santa Apolónia e o Carregado, que foi inaugurado em 28 de Outubro de 1856 pela Companhia Central e Peninsular dos Caminhos de Ferro em Portugal, e posteriormente passado para a exploração da Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[1]

Na Década de 1980, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses iniciou um grande programa de modernização da Linha do Norte, que incluía a renovação da via férrea e quadruplicação entre Braço de Prata e Alverca, a instalação de novos equipamentos de sinalização, e a construção de novos edifícios de estação, incluindo o de Santa Iria.[2]

DescriçãoEditar

Localização e acessosEditar

A Estação encontra-se junto à localidade de Santa Iria da Azóia, possuindo acesso pela Rua Horta de Bacelos.[3]

ServiçosEditar

CP-USGL + Soflusa + Fertagus

(Serviços ferroviários suburbanos de passageiros na Grande Lisboa)
Serviços:   Sado (CP+Soflusa)  Sintra (CP)
  Fertagus  Azambuja (CP)  Cascais (CP)


(n) Azambuja 
   
 
   
 Praias do Sado-A (u)
(n) Espadanal da Azambuja 
   
 
   
 Praça do Quebedo (u)
(n) Vila Nova da Rainha 
   
 
   
 Setúbal (u)
(n) Carregado 
   
 
   
 Palmela (u)
(n) Castanheira do Ribatejo 
       
 Venda do Alcaide (u)
(n) Vila Franca de Xira 
       
 Pinhal Novo (u)(a)
(n) Alhandra 
       
 Penteado (a)
(n) Alverca 
         
 Moita (a)
(n) Póvoa 
         
 Alhos Vedros (a)
(n) Santa Iria 
         
 Baixa da Banheira (a)
(n) Bobadela 
         
 Lavradio (a)
(n) Sacavém 
         
 Barreiro-A (a)
(n) Moscavide 
         
 Barreiro (a)
(n) Oriente 
       
 (Soflusa)
(n)(z) Braço de Prata 
       
 Terreiro do Paço (a)
(n) Santa Apolónia 
       
 Penalva (u)
(z) Marvila 
       
 Coina (u)
 
       
 Fogueteiro (u)
(z) Roma - Areeiro 
       
 Foros de Amora (u)
(z) Entrecampos 
       
 Corroios (u)
(z)(7) Sete Rios 
       
 Pragal (u)
 
 
 
 
 
 Campolide (z)(s)(u)*
(s) Benfica 
         
 Rossio (s)
(s) Santa Cruz-Damaia 
         
 Cais do Sodré (c)
(s) Reboleira 
         
 Santos (c)
(z) Alcântara-Terra 
 
 
   
 Alcântara-Mar (c)
(s) Amadora 
           
 Belém (c)
(s) Queluz - Belas 
           
 Algés (c)
(s) Monte Abraão 
           
 Cruz Quebrada (c)
(s) Massamá-Barcarena 
           
 Caxias (c)
(s)(o) Agualva-Cacém 
           
 Paço de Arcos (c)
(o) Mira Sintra-Meleças 
 
     
 Santo Amaro (c)
(s) Rio de Mouro 
       
 Oeiras (c)
(s) Mercês 
       
 Carcavelos (c)
(s) Algueirão - Mem Martins 
       
 Parede (c)
(s) Portela de Sintra 
       
 São Pedro Estoril (c)
(s) Sintra 
       
 São João Estoril (c)
 
       
 Estoril (c)
(c) Cascais 
       
 Monte Estoril (c)

Linhas: a L.ª Alentejoc L.ª Cascaisz L.ª Cintura
n L.ª Norteo L.ª Oestes L.ª Sintrau L.ª Sul7 C.ª 7 R.
(*) vd. Campolide-A

Fonte: Página oficial, 2018.11
(nomes das estações de acordo com a fonte)

FerroviáriosEditar

  • Fins-de-semana e feriados
  • Outros serviços
    • Existe um quiosque com uma cafetaria/tabacaria, com bastante procura não só de quem utilizou/vai utilizar o comboio, mas também dos trabalhadores da pequena zona industrial que rodeia o apeadeiro.
    • Também existe uma carreira da Rodoviária de Lisboa (327), que circula pela vila de Santa Iria, Urbanização do Alto da Eira, bairro das Courelas, Pirescoxe e Portela de Azóia, regressando ao apeadeiro passando pelas mesmas localidades. Tem frequência de 30 minutos durante as horas de ponta e de almoço dos dias úteis, e de uma hora aos Sábados de manhã.

 ServiçosEditar

Transporte ferroviárioEditar

Serviço Municípios Servidos
CP Urbano
Linha da Azambuja
Lisboa, Loures, Vila Franca de Xira e Azambuja

Urbanos de LisboaEditar

    CP Urbanos de Lisboa
 
Sintra ↔ Alverca
(excepto fins-de-semana e feriados)
 
Alcântara - Terra ↔ Castanheira do Ribatejo
(excepto fins-de-semana e feriados)
 
Alcântara - Terra ↔ Azambuja
(apenas primeiro e último comboio do dia, excepto fins-de-semana e feriados)
 
Santa Apolónia ↔ Azambuja

 Padrão de serviços de comboioEditar

Estação anterior   Comboios de Portugal Estação seguinte
Bobadela
Direção Sintra1
  CP Lisboa
Linha de Sintra
  Póvoa
Direção Alverca1
Bobadela
Direção Santa Apolónia / Alcântara-Terra1
  CP Lisboa
Linha da Azambuja
  Póvoa
Direção Azambuja / Castanheira do Ribatejo1

1Excepto fins-de-semana e feriados

Ver tambémEditar

Referências

  1. TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). Lisboa. p. 9-12. Consultado em 6 de Fevereiro de 2014 
  2. MARTINS et al, 1996:208
  3. «Santa Iria». Comboios de Portugal. Consultado em 28 de Novembro de 2014 

BibliografiaEditar

  • MARTINS, João; SOUSA, Miguel; BRION, Madalena; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado. O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas 

Ligações externasEditar