Wikipédia

Estação Ferroviária de Moscavide

estação ferroviária em Portugal
(Redirecionado de Apeadeiro de Moscavide)

A Estação Ferroviária de Moscavide é uma estação da Linha do Norte situada na atual freguesia de Moscavide e Portela, no Município de Loures, em Portugal.

Moscavide
Estação de Moscavide, em 2019
Identificação: 31047 MOE (Moscavide)[1]
Denominação: Apeadeiro de Moscavide
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: C [2]
Linha(s): Linha do Norte (PK 7+644)
Coordenadas: 38°46′39.66″N × 9°5′58.3″W

(=+38.77768;−9.09953)

Mapa

(mais mapas: 38° 46′ 39,66″ N, 9° 05′ 58,3″ O; IGeoE)
Município:
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Lis-Oriente
→ Lis-Apolónia 		  R   Sacavém
→ Entroncam.to
→ P-Campanhã
Lis-Oriente
→ Sintra 		  S   Sacavém
→ Alverca
Lis-Oriente
→ Lis-Apolónia 		  AZ   Sacavém
→ Azambuja
Lis-Oriente
→ Alcântara-T. 		   
    Sacavém
→ Cast.Ribat.

Coroa: Coroa L Navegante
Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
 26B 208 210 705 708 725 728 731 744 759 782 2029 2705 2708 2711 2724 2725 2727 2728 2729 2730 2731 2732 2733 2734
Ligação ao metro
Ligação ao metro
  Moscavide 
Serviço de táxis
Serviço de táxis
 LSB LRS
Equipamentos: Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes Elevadores Parque de estacionamento Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Inauguração:
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Moscavide, Estação Ferroviária de Mosca ou Estação Ferroviária de Castelo de Vide.
Vista geral da Estação de Moscavide em 2020.

Descrição editar

Localização e acessos editar

A estação situa-se junto à Rua dos Combatentes da Grande Guerra, em Moscavide[4] e junto à Rua de Moscavide, Parque das Nações, em Lisboa. Apesar da distância entre este local e as paragens de autocarro mais próximas (Avenida de Moscavide, a 230 m; desnível acumulado de +6−0 m),[5] esta estação é frequentemente apresentada pela C.P. como intermodal ou de transbordo.[6]

Serviços editar

Moscavide servida exclusivamente por serviços urbanos de passageiros USGL, nomeadamente as denominadas “linhas” de Sintra e da Azambuja.[carece de fontes?]

História editar

 Ver artigo principal: História da Linha do Norte

Antecedentes editar

Esta interface faz parte do lanço da Linha do Norte entre Lisboa-Santa Apolónia e o Carregado, que foi inaugurado no dia 28 de Outubro de 1856 pela Companhia Central e Peninsular dos Caminhos de Ferro em Portugal, posteriormente substituída pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[7] Apesar da linha férrea passar a poente da povoação de Moscavide, não a servia directamente por não existir aqui estação ou apeadeiro.[8]

Século XX editar

Um diploma de 9 de Janeiro de 1913 do Ministério das Obras Públicas e Comunicações, aprovou um projecto de aviso ao público da C.P. relativo à abertura de vários novos apeadeiros, incluindo o de Moscavide, situado ao PK 7+650 da via férrea, sendo este lanço considerado então como parte da “Linha do Leste”[9] (= Linha do Norte). Em 1935, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses construiu várias plataformas no apeadeiro de Moscavide.[10]

 
Apeadeiro de Moscavide, já com abrigo nos anos 1950

Em 1940, uma das principais aspirações da população de Moscavide era a instalação de uma marquise no apeadeiro.[11] Também em 1940 teve lugar a Exposição do Mundo Português, tendo a C.P. criado vários comboios especiais desde Sacavém até Belém, que paravam em Moscavide.[12]

Um despacho da Direcção Geral de Caminhos de Ferro, publicado no Diário do Governo n.º 82, II Série, de 9 de Abril de 1948, aprovou um projecto da C.P. para aditamento ao indicador geral do serviço que prestavam as gares ferroviárias, no sentido de estabelecer a venda permanente de bilhetes no apeadeiro de Moscavide, então situado ao PK 7+614 da “Linha do Leste”.[13] (= Linha do Norte). O edifício de passageiros, entretanto construído,[quando?] situava-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, para Campanhã).[14]

Século XXI editar

No âmbito da reformulação ferroviária local, com a construção da Gare do Oriente e extinção do Linha de Sacavém, uma nova estação de Moscavide entrou ao serviço em 17 de Dezembro de 2003,[15] agora situada no PK 7+644.[1]

Em 2012, com a criação da freguesia do Parque das Nações, passou a fronteira municipal entre Lisboa, a poente, e Loures, a nascente, a ser constituída pelo eixo da via férrea, ficando a estação virtualmente partilhada pelos dois concelhos, com repercussões também tarifárias.[16]

CP-USGL + CP-Reg + Soflusa + Fertagus
(Serviços ferroviários suburbanos de passageiros na Grande Lisboa)
Serviços:   Cascais (CP) •   Sintra (CP) •   Azambuja (CP)
  Sado (CP+Soflusa) •   Fertagus •   CP Regional (R+IR) (***)
 
             
 
(n) Azambuja 
               
 Praias do Sado-A (u)
(n) Espadanal da Azambuja 
               
 Praça do Quebedo (u)
(n) Vila Nova da Rainha 
             
 Setúbal (u)
**(n) Carregado 
     
 
 
      
 Palmela (u)
(n) Castanheira do Ribatejo 
             
 Venda do Alcaide (u)
(n) Vila Franca de Xira 
       
 
  
 Pinhal Novo (u)(a)
(n) Alhandra 
             
 Penteado (a)
(n) Alverca 
               
 Moita (a)
(n) Póvoa 
               
 Alhos Vedros (a)
(n) Santa Iria 
               
 Baixa da Banheira (a)
(n) Bobadela 
               
 Lavradio (a)
(n) Sacavém 
               
 Barreiro-A (a)
(n) Moscavide 
               
 Barreiro (a)
(n) Oriente 
           
 (Soflusa)
(n)(z) Braço de Prata 
         
 
  
 Terreiro do Paço (a)
 
 
 
 
 
 
  
 
  Penalva (u)
(n)(ẍ) Santa Apolónia 
 
 
  
 
 
        
 Coina (u)
(z) Marvila 
 
          
 Fogueteiro (u)
(z) Roma-Areeiro 
           
 Foros de Amora (u)
(z) Entrecampos 
           
 Corroios (u)
(z)(7) Sete Rios 
           
 Pragal (u)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
  
 Campolide (z)(s)(u)*
(s) Benfica 
             
 Rossio (s)
(s) Santa Cruz-Damaia 
             
 Cais do Sodré (c)
(s) Reboleira 
             
 Santos (c)
(z) Alcântara-Terra 
 
 
 
 
    
 Alcântara-Mar (c)
(s) Amadora 
               
 Belém (c)
(s) Queluz-Belas 
               
 Algés (c)
(s) Monte Abraão 
               
 Cruz Quebrada (c)
(s) Massamá-Barcarena 
               
 Caxias (c)
(s)(o) Agualva-Cacém 
               
 Paço de Arcos (c)
 
 
 
          
 Santo Amaro (c)
(o) Mira Sintra-Meleças 
               
 Rio de Mouro (s)
(s) Mercês 
             
 Oeiras (c)
(s) Algueirão - Mem Martins 
             
 Carcavelos (c)
(s) Portela de Sintra 
             
 Parede (c)
(s) Sintra 
             
 São Pedro Estoril (c)
(o) Sabugo 
           
 São João Estoril (c)
(o) Pedra Furada 
           
 Estoril (c)
(o) Mafra 
           
 Monte Estoril (c)
(o) Malveira 
           
 Cascais (c)
**(o) Jerumelo 
 
 
      
 
← 2019-2021 [
]

Linhas: a L.ª Alentejo • c L.ª Cascais • s L.ª Sintra • ẍ C.ª X.
n L.ª Norte • o L.ª Oeste • z L.ª Cintura • u L.ª Sul • 7 C.ª 7 R.
(*) vd. Campolide-A   (**)   continua além z. tarif. Lisboa

(***) Na Linha do Norte (n): há diariamente dois comboios regionais nocturnos que param excepcionalmente em todas as estações e apeadeiros.
Fonte: Página oficial, 2020.06

Ver também editar

Referências

  1. ↑ a b c (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. ↑ a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  4. ↑ «Moscavide». Comboios de Portugal. Consultado em 20 de Setembro de 2017 
  5. ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 1 de janeiro de 2023 
  6. ↑ Zarolho: “Longa correspondência” Olho e Meio (2006.05.22)
  7. ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 4 de Março de 2018 
  8. ↑ PROENÇA e DIONÍSIO, 1924:590
  9. ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 68 (1155). 1 de Fevereiro de 1936. p. 99-100. Consultado em 4 de Março de 2018 
  10. ↑ «Os nossos Caminhos de Ferro em 1935» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 48 (1154). 16 de Janeiro de 1936. p. 52-55. Consultado em 4 de Março de 2018 
  11. ↑ «Moscavide: Os seus melhoramentos e as suas aspirações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 52 (1252). 16 de Fevereiro de 1940. p. 129. Consultado em 4 de Março de 2018 
  12. ↑ «Horário dos combóios especiais para a Exposição» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 52 (1266). 16 de Setembro de 1940. p. 623. Consultado em 4 de Março de 2018 
  13. ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 60 (1448). 16 de Abril de 1948. p. 288. Consultado em 4 de Março de 2018 
  14. ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  15. ↑ «Cronologia». Rede Ferroviária Nacional. Consultado em 3 de Fevereiro de 2014. Arquivado do original em 6 de Setembro de 2010 
  16. ↑ Comboios Urbanos de Lisboa Lisboa: C.P., 2020.01

Bibliografia editar

  • PROENÇA, Raúl; DIONÍSIO, Santana (1991) [1924]. Guia de Portugal: Generalidades, Lisboa e arredores. Col: Guia de Portugal. Volume 1 de 5 3.ª ed. Lisboa: Fundação Calouste Gulbenkian. 696 páginas. ISBN 972-31-0544-6 

Ligações externas editar

  Este artigo sobre uma estação, apeadeiro ou paragem ferroviária é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Estação_Ferroviária_de_Moscavide&oldid=67863240"