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CP Urbanos

serviço ferroviário de passageiros em Portugal
(Redirecionado de Comboio urbano)
CP Urbanos
via férrea
Gênero Serviço ferroviário de curta distância
Área(s) servida(s)  Portugal
Marcas Urbanos («Urbanos Lisboa» em Estremadura, «Urbanos Porto» no Douro Litoral e «Urbanos Coimbra» na Beira Litoral)
Serviços Comboios Urbanos
Empresa-mãe CP
Website oficial www.cp.pt/passageiros

CP Urbanos é uma divisão da companhia ferroviária portuguesa de CP, dedicada à gestão e exploração de redes de urbanos, que unem os diferentes núcleos de uma área metropolitana mediante linhas de alta capacidade e frequência.

Índice

RedesEditar

CP gere e opera em exclusivo os núcleos de urbanos de Coimbra e Porto,[1] e juntamente a outras companhias ferroviárias gere e opera o núcleo de urbanos de Lisboa. Nos núcleos compartilhados CP tem a sua própria rede exclusiva, à qual se sobrepõem as linhas de outros operadores, sem compartilhar vias ou linhas. Em alguns deles existem bilhetes integrados que permitem o transbordo entre as diferentes redes.

Urbanos LisboaEditar

 Ver artigo principal: Urbanos Lisboa

O serviço Urbano de Lisboa é prestado na área metropolitana de Lisboa. Na margem norte do Tejo é constituído por um conjunto genérico de três serviços radiais (Sintra - Rossio, Cascais - Cais do Sodré e Castanheira do Ribatejo - Santa Apolónia) e um transversal ao longo da Linha de Cintura (Azambuja - Alcântara, complementando por Alverca-Sintra e Oriente-Meleças). Os pontos de conexão entre as radiais e as transversais são Campolide, Braço de Prata e Alcântara onde se podem efetuar transbordos para qualquer direção. Dada a flexibilidade da oferta, com sobreposição de serviços, a possibilidade de transbordo estende-se a uma parte substancial da rede.

Na Península de Setúbal, o serviço (denominado “Linha do Sado”) é garantido entre Praias do Sado e o Barreiro, onde se efetua a ligação por via fluvial até Lisboa. A oferta ferroviária suburbana da CP Urbanos é aqui complementada pela da Fertagus, que liga Roma-Areeiro, em Lisboa, a Setúbal, prestando serviço duplicado ao da Linha do Sado desde o Pinhal Novo até esta cidade.

O serviço é garantido por unidades elétricas de grande capacidade com frequências que variam dos 10 aos 60 minutos consoante o percurso e o período da semana e do dia.

Urbanos PortoEditar

 Ver artigo principal: Urbanos Porto

O serviço Urbano do Porto é prestado na área do Grande Porto e regiões próximas, nomeadamente nas subregiões do Cávado até Braga, do Ave até Guimarães, do Tâmega até Marco de Canaveses e do Baixo Vouga até Aveiro, num círculo de cerca de 60 km à volta da cidade do Porto. Conta com quatro eixos com uma origem na mesma estação da cidade do Porto (São Bento), divergindo ao longo do seu percurso.

Dadas as caraterísticas sociais e económicas das zonas onde a rede de serviços Urbanos se insere, os pólos de atração e geração de viagem ao longo dos eixos permitem assegurar distintas pendularidades conforme os centros urbanos servidos.

O serviço é garantido por unidades elétricas com frequências variáveis, podendo atingir níveis de alta frequência (um comboio a cada 10 minutos) nos troços de maior procura, especialmente entre Ermesinde e Granja.

Urbanos CoimbraEditar

Após o abandono pela CP das ligações de Coimbra ao eixo Lousã - Miranda do Corvo (Ramal da Lousã), em 2004, e desta cidade à Figueira da Foz via Cantanhede (Ramal da Figueira da Foz), em 2011, os serviços Urbanos Coimbra ficaram reduzidos ao corredor do Baixo Mondego, de Coimbra à Figueira da Foz via Montemor-o-Velho (Ramal de Alfarelos e troços das linhas do Norte, Oeste e Ramal da Lousã).

Material móvelEditar

CP utiliza para os seus serviços de urbanos o seguinte material:

Série Núcleos de Urbanos onde circula Imagem
2300 Lisboa  
2400 Lisboa  
2240 Coimbra, Lisboa e Porto  
3200 Lisboa  
3400 Porto  
3500 Lisboa  



HistóriaEditar

As séries da frota anterior eram as séries 2000/2050/2080, 2100/2150 e 2200 (estas três últimas estiveram na origem da série 2240).

Ver tambémEditar

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